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“能在(zài )亚吉铁路工作非常自(zì )豪(🍠)，家(jiā )人也以我(🍭)为荣。

埃塞俄比(🌺)亚是纯(chún )粹的(😇)内(🤼)陆国，交通一(🍻)(yī )直是阻(zǔ )碍该国经济发展(zhǎn )的“拦路虎”。

戴着(🐠)口罩，来来回回(🎊)(huí )往返于(yú )车(💨)头(➿)车尾，给侨(qiá(🔷)o )民(🔳)发水发食物(🚍)、对列(liè )车出现(xiàn )的问题认真(🙎)分析(xī )，与同事(⛱)一起积(jī )极寻(🍮)求解决方案。

亚(🔐)(yà(👌) )吉铁路(lù )联(⛅)营(🏑)体公司物资(zī )生活供应段副段(duàn )长陈献民(🎽)说：“虽然(rán )感(🍿)染霍(huò )乱会危(➡)及生命，但关键(🌽)时(🏞)刻容不(bú )得(🙎)我们考虑太多，本(běn )能反应(yīng )就是坚持完成运(🥥)(yùn )输任务。

功夫(💿)不(bú )负有心人(✡)。

大约在入(rù )口(🏊)500米(🔼)的(de )距离，就是(🔹)事故(gù )发生地点，记者(zhě )在现场看到，破损的汽(🎏)车前(qián )半部已(🍪)经撞到墙(qiáng )上(❔)，严(🥈)重变形。

记者(🏮)(zhě(Ⓜ) )：宝音(yīn )、李思默

吉布提(tí )《民族报》此前(qiá(🏸)n )发表评论称，通(🎆)往繁(fán )荣和发(🍒)(fā )展的亚吉铁(📸)路(🦒)不(bú )仅会提(🔺)振吉埃两(liǎng )国经济、增进人民往(wǎng )来，还(hái )能(🚑)显著强化区域(👛)(yù )经济融合。

袁(🏿)强(qiáng )告诉记者(👐)，培(😷)训工作(zuò )其(☔)实并(bìng )不简单，铁路运(yùn )营涉及人才培养(yǎng )的(🚠)问题，比修建铁(🌬)路更为复(fù )杂(🕐)，“中(👣)国铁路(lù )‘(🕌)走(👺)出去’，不仅体(tǐ )现在机(jī )械、施工方面，也(🙃)要让中国标准(🌗)(zhǔn )落地，让其他(👼)国家了(le )解中国(🚎)(guó(🎇) )铁路体系的(🚂)运营(yíng )理念”。