娚的一生

二是对外(🍠)(wài )开放要实(shí )现一个重(chóng )大转变(🕧)，从(♑)商品和(hé )要素自由(🍾)(yóu )流动性开(kāi )放，向规(guī )则等制度(🛒)性(👅)开放。

以港珠澳大(🚗)桥(㊗)为例，过去的重点是建设，今后的重点(🎏)则是(shì )运营，如(rú(👝) )何(😐)让三地(dì )的车更便(biàn )利地通行(háng )，如(👎)何激(jī )发港澳单(👍)(dā(🖌)n )排车的用桥热情，如(🧤)何为乘客提供更(📀)好的服务，这(zhè )些(🦈)都(🙋)是软(ruǎn )连接。

张(zhāng )燕(🗨)生向《中国新闻(wén )周刊》介(jiè )绍，从研(➡)(yá(💧)n )发强度这(zhè )一个指(👤)标(biāo )来看，在(zài )粤港澳大(dà )湾区，深(🥟)(shē(🐵)n )圳的研发强度是(🈴)4.13%，2017年(😺)投入创新的经费是900亿人民币，广州(🥄)的(❕)研发强度是2.5%，超过(🔜)(guò(🏏) )了OECD的平均(jun1 )水平(2.4%)。

而(ér )江门、肇(zhào )庆、(🐜)佛山(shān )几个城市(📉)(shì(🚙) )则为自己(jǐ )是否是(👎)辐射粤西的门户(👮)城市而争辩。

“所谓(😚)的(😴)要素(sù )自由流动(dò(😊)ng )，是在‘一国两制(zhì )’的条件(jiàn )下(😒)自(🈯)由流(liú )动，是在(zài )多(😚)个关税(shuì )区的框架(jià )下自由流(liú(🕒) )动(🤭)，一定(dìng )是有界的(🎈)(de )。

”张(🆖)燕生认为，未来40年，中国应该更多地(⛲)用(❤)好香港优势，以700万(🤡)人(🎪)口的香港(gǎng )，带动7000万(wàn )人口的大(dà )湾(🐱)区，从(cóng )而辐射撬(😵)(qià(🛍)o )动有着14亿(yì )人口的(🌑)中国内地实现国(♈)际化、现代化和(🏀)法(🍀)制化。

在他看来，大湾(🥐)区的(de )基色是蓝(lán )色，21世纪(jì )海上丝(👛)绸(🚧)(chóu )之路的基(jī )色也(🛵)是蓝(lán )色，中国(guó )必须实现(xiàn )从一(⚡)个(🛶)陆(lù )权国家走(zǒ(🚯)u )向(💜)海权国(guó )家的转变。

“要解决单一城(🎭)市(🛎)单元所不能解决(🌤)的(🏼)问题，比如污染共(gòng )防、环境(jìng )共治(🕵)、产(chǎn )业协作等(🥚)(dě(🚋)ng )，必须各(gè )方协商合(📹)(hé )作，携手(shǒu )共赢(🏈)。

王福强认为，以行(🏏)政(💦)为主导的经济发展(🥅)模式，客观造(zào )成了内地(dì )区域分(🏨)割(🌷)(gē )，无法形(xíng )成统一(🐦)市(shì )场，不但(dàn )是内地与(yǔ )港澳的(🥐)要(🔼)(yào )素流动存(cún )在障(😿)碍，珠三角九(jiǔ )市之间也存在要素(🔻)流(✔)动的障碍。

然而，目(🛶)前(🤘)香港的资质、标准、规则等都是(shì(🏒) )按照英美(měi )体系(💧)，也(🧘)(yě )正因为如(rú )此，张(🚨)燕(yàn )生认为，香港(🎍)的优(yōu )势是国际(👼)化(🔌)，因此应该更多地向(🤟)外走，进一步开放，而非更(gèng )多地向(👙)内(🌁)(nèi )地开放。