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到达(💑)北京南站(zhàn )后(🔳)，再(zài )乘坐地铁(🈺)4号线，35分钟到中(zhōng )关村，姬春明最晚8点(🐾)40分就能赶到(dà(💛)o )单位，全程用时(🌞)1小时40分，比一些(🥤)(xiē )同城居(jū )住(🤶)的同事还要早(👭)一些。

随(suí )着今明(míng )两(❌)年，京张、京沈(🚔)、京雄(xióng )城际(🌈)等(děng )多条高铁(💽)线路陆续通车(🔱)，绿色交(jiāo )通供(🏽)给能力的提高，主动(dò(🌔)ng )选择三(sān )地“跨(🌔)城通勤”的(de )市民(🍈)将(jiāng )会更多。

本(👼)版(bǎn )文/本报记(⚾)者(zhě ) 王薇 刘(liú(💡) )珜 图片制作/沙楠

在历史文(wén )脉丰厚(🎊)(hòu )的核心区， “共(🦖)生院”正(zhèng )在为(🌜)老(lǎo )城保护打(🏆)开一种新思路(🧐)。

对于曾(cé(🌮)ng )经位(🚚)居北京十大堵点榜首(🔇)(shǒu )的双井(jǐng )地(📤)区交通情况，300路(🥉)公交驾(jià )驶员(🐵)刘(liú )淑芳最为(😲)熟悉。

”姬春明(mí(🐲)ng )掰着手(shǒu )指头算了一(🌤)笔通勤20个月以(🦂)(yǐ )来的时(shí )间(⌛)账和金钱账。

晚(🚗)(wǎn )高峰下(xià )班(🤝)族特别喜欢(huā(✳)n )坐300路，因为(wéi )总体时(shí )间甚至比需要(😤)安检限流的(de )地(🕵)铁快(kuài )。

2016年，同事(🆙)们听说他在武(💄)(wǔ )清买房(fáng )子(😫)，在中关村(🐐)上班(♈)，还都(dōu )觉得是(shì )件稀(🎗)罕事儿，如今随(💽)着城(chéng )际列车(🛺)(chē )班次的年年(😑)加密，优惠卡(kǎ(🍖) )的推出(chū )，时速(🚄)的提升，不少同事(shì )也(💴)加入(rù )到了高(🤑)铁通勤族。

新老(🚜)建(jiàn )筑共生(shē(💹)ng )、新老居民共(😄)生和(hé )文化共(📌)(gòng )生，这院内“共生”的内(nèi )涵丰富(fù )而(🍼)多样，可随环境(⏭)的变化(huà )实现(👝)自(zì )适应：老(📫)建筑进行保护(🚓)性(xìng )修缮(🈯)，提升(🏰)硬件条件，腾退空间(jiā(✳)n )可建成(chéng )青年(😃)公寓、体验式(🔮)酒店、民宿客(🛶)(kè )栈抑或是图(🥚)书馆、文创空(😌)(kōng )间等文(wén )化产业，新(🍔)人、新文化与(🎬)(yǔ )老院落(luò )和(😁)谐共融。

因为道(🚍)路拥堵(dǔ )，车辆(🥊)(liàng )一直晚点运(🌵)行，司机基本(běn )上连上厕所的时间都(👼)没有(yǒu )，一直(zhí(🐕) )堵在路上。