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截(🐫)至(🍎)2018年底(dǐ )，该铁路已累(lèi )计运(🚿)送旅(lǚ )客近13万人次。

除(💲)了具有重(chóng )要的经济(📩)意(🔜)义(yì(✒) )，亚吉铁路还承担了(le )运(🤚)送救灾粮、撤侨等重(👝)(chó(🎭)ng )大任务。

(本(běn )报亚的斯亚贝(💓)(bèi )巴电)

埃塞(sāi )俄比亚(🈵)外交部长沃尔基内(nèi )多(🥌)次表(👴)示：“亚吉铁路(lù )在关(🈵)键时刻(kè )发挥了重要(🐸)作(🏓)(zuò )用(🚲)，感谢(xiè )中国朋友挺身(🥔)而出！”

监(jiān )管部门更该(🧡)擦(🤓)(cā )亮眼睛，做好市场的(de )守门(🎐)人，强化(huà )对美容医(yī(🐻) )疗机构的日常监管，让(💹)这(🔺)(zhè )种(🐅)坑人套路不(bú )再招摇(🦌)过市。

有了亚(yà )吉铁路(💆)，人(🏟)们(men )出行更畅(chàng )通，联系更便(🈲)利，亚吉铁(tiě )路为我们(💤)(men )的发展增添动力。

“亚吉(jí(🍜) )铁路(👧)在关键时(shí )刻发挥了(🐦)(le )重要作用，感谢中国朋(😧)友(➰)(yǒu )挺身而出(chū )！”

袁强告诉记(🈸)者，培训(xùn )工作其实并(🎫)不(🚂)(bú )简单，铁(tiě )路运营涉及(jí(🔃) )人才培养的问(wèn )题，比(⛽)修(xiū )建铁路更为复杂(♓)，“中(🛄)国(guó(🚩) )铁路‘走出去(qù )’，不(🏘)仅体现在机械(xiè )、施(🍌)工(🤧)方面，也要让中(zhōng )国标准落(🌚)地，让其他国家(jiā )了解(📤)中国铁路体系的运营理(🤒)念”。

“亚(⛰)吉铁路开(kāi )通后，再(zà(🍵)i )也不用忍受(shòu )乘坐长(⬜)途(💽)大巴(bā )的腰酸背(bèi )痛了”

■(🐳)中方人员为非洲(zhōu )员(🍺)工提供了从(cóng )技术到管(🦁)(guǎn )理(🙇)的系统培(péi )训，预计中(⛅)方(fāng )公司运营(yíng )6年后(🥐)，当(🥜)地铁(🚫)路公司将能(néng )基本接(♑)管整条(tiáo )铁路运营。