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《意(yì )见》鼓励和(hé(🐾) )支(zhī )持新能源车(chē )、绿色仓(🆕)储、绿色供应链(liàn )发(💂)展，使用绿(🐡)(lǜ )色包材，推(😨)广循环包(🤥)装，减少过度(⚽)包装和二(🏬)次包装(zhuāng )。

韩(🌷)国广播电(diàn )视台记者(🎂)：发言人您好，我是韩国广播(bō )电视台的记(jì )者。

快(🤩)递物流(liú(🎺) )企业在数字(📀)(zì )化、智(🏪)能化、绿色(📒)化上的创(🥛)新实践，为(wé(⏹)i )《意见》实施(📸)提供了宝贵(🥔)(guì )经验。

深化司(sī )法体(⛪)制改革(gé )。

《人民日报(bào )》报道认为，我国物流业(yè )“大而(🔄)不强”，需要(🏜)通过打造智(🖤)能物流(liú(🚩) )骨干网，让物(🎫)流“跑得快(🍼)(kuài )”、“跑得省(📻)(shěng )”又“跑得(dé )好”。

但是我(🌠)(wǒ )们注意到双方(fāng )都表示进行(háng )了深入沟通，而且(🏼)双方都(dō(😝)u )表明愿意继(🔋)续(xù )进行(🕛)对话，我们认(♉)为这次(cì(🥘) )会晤是建设(🌸)性的。

“从电(🌞)(diàn )子面单开(🏷)始，菜鸟致力于(yú )在无(🕝)人驾驶、自动仓储、自(zì )动配送、物(wù )流机器人(💎)等人(rén )工(🌑)智能的前(qiá(✉)n )沿领域，为(🌂)传(chuán )统物流(👉)行业的智(📡)能化升级(jí(😧) )赋能”，《人民(🧘)日报》评(píng )论(😠)认为。