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2月24日下午，布小林一下(🏯)(xià )飞机，就立即前往西(🏆)乌旗银(📖)漫矿(kuàng )业(🚕)公司(sī )，徒步(🗻)(bù )下井，实(🏒)地查(chá )看井(🥍)下情况和发生事故车(🐎)辆，详细了(le )解事故原因(🦆)、救援进展，现场听(tī(✳)ng )取了事(shì )故有关(guān )情(💆)况汇(huì(✏) )报，要(yào )求(💠)事故调查组(⛷)尽快查明(🗳)事故原(yuán )因(😰)，总(zǒng )结事故教训。

报告(🕊)称，有(yǒu )11%~15%的人心(xīn )理健(🐟)康(kāng )状况较(jiào )差，可(kě(🎫) )能具有轻到中度心理(🤴)问题；2%~3%的人心理(lǐ )健(💿)康状况(🏌)差，可能具(🏹)有中度到重(🥂)(chóng )度的心(📑)(xīn )理问题(tí(🎓) )。

江日(rì )雄认为(wéi )，绕道(🍋)西行线路牌等指示尚(🙏)算清晰。

“这次事故再一(⬜)次给我们敲响了(le )警钟(🌘)，安全生(📰)(shēng )产必须(🎊)(xū )警钟长(zhǎ(✨)ng )鸣、常抓(🕜)不懈，丝毫不(🙉)能放松。

第三(sān )次调查(🌝)于2017年进行，主要调(diào )查(🐻)科技(jì )工作者(zhě )的心(🚠)理(lǐ )健康服(fú )务需求(📳)与困难。

一想那些坐在(🏊)自习室(💬)(shì )的清晨(🔴)(chén )到傍晚，想(🖤)到凌晨两点站(zhàn )在走(🤜)廊(láng )里背专(zhuān )业课的(👮)(de )孤独，张婉琳再次变得(🏽)哽咽，“我替他替我(wǒ )自(🛐)己都感到难过”。

就寻求(🔒)心理(lǐ(❣) )辅导的(de )目(🕉)的而(ér )言，调(🏣)(diào )查对象(📔)(xiàng )最希望通(🌨)过心理辅导来提高自(⏮)信(54.94%)，其(qí )次是帮助自己(💱)解决学业或就业中(zhō(🥞)ng )遇到的(de )问题(51.16%)，以及增(zē(🔅)ng )强生活适应能力(🤳)(46.35%)。

“这次事故再(🍡)一次(cì )给(🧘)我们(men )敲响了(🍺)警钟，安全生产必(bì )须(🍱)警钟(zhōng )长鸣、常抓不(🐱)(bú )懈，丝(sī )毫不能放松(🕳)。