在魔王城说晚安

2013年至(🐸)2017年，北京市交(jiā(👟)o )通委、城六(🐴)(liù )区政府一共(🕋)实施(shī )了疏堵工程(chéng )718项。

同(🥌)一天的晚(wǎn )上6点(🗓)，和温(wēn )霄(💨)隔着两个城区(qū(➡) )，在中关村(cūn )工作的姬春明(👱)，也结束了一(yī )天的工作，而(🐔)他乘坐地(dì )铁正(zhèng )在赶往(📛)北京南站，目的(🦒)(de )地是(shì )天津(🛠)武清区的家…(🚩)…

”姬春(chūn )明(〰)对他这20个月的(🕖)新生活(huó )很(💷)满(mǎn )意。

2018年12月，8号(👢)线三期(珠(zhū(🐥) )市口(kǒu )站-五福(🗺)堂站)、8号线(🚒)四期(qī )(五福堂(🐁)站-瀛(yíng )海站)、6号线西延(yá(🐃)n )(海淀五路居(jū )站(👛)-金安桥站(⛔))开通(tōng )。

晚高峰阶(🧘)(jiē )段，社会(🛡)车辆十(shí )几分钟(🦎)就能(néng )通过该路段，比之前(👣)节省至(zhì )少半小时。

他们全(😊)程参(cān )与环(huá(🌩)n )境整治提升(🧖)，像一群织(zhī )补(🚘)街(jiē )巷的“绣(⏰)娘”，从街区(qū )层(🚼)面(miàn )开展系(🍯)统研究，梳理街(🎬)(jiē )区历(lì )史(🏥)文化内涵和遗(🤙)址遗存(cún )，了(✍)解不同人群的(😣)切身需求(qiú )，形成“一(yī )揽子(🥖)”的更新方(fāng )案。

城(🦆)际铁(tiě )路(🔥)是交通的大骨(gǔ(🏻) )架，它们的(👏)(de )生长拉伸了城市(🎆)(shì )的触角。

在(zài )老城保护与(💠)街巷更新有机衔(xián )接的同(👯)时，生活方不方(🎪)(fāng )便，老百姓(🗣)有没有获得感(✌)是(shì )衡量(lià(📜)ng )治理成败的重(🙍)要标准。

2018年，首(☕)都环线高速(通(💤)州-大兴(xìng )段(🌶))、京秦高速北(🖱)京段通车，国(🎯)家高速公路网(🚳)断头路工程(chéng )全部打通；(🐒)兴延高速、延崇(😢)(chóng )高速平(🐜)原段(duàn )(兴延、延(🛩)崇合称(chē(⛽)ng )“京礼高速(sù )”)通车(🥐)，打通京西北第三高(gāo )速通(🍔)道；大兴国际机场(chǎng )高速(🍒)(sù )全线贯通，通车后驾车(chē(🦃) )从南(nán )五环到(🎶)新机场仅需(⚾)20多分(fèn )钟。

城际(🏷)铁路是交通(🐺)的大骨(gǔ )架，它(🎴)们的生长拉(😳)伸了城市(shì )的(😁)触(chù )角。