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从物(🌪)流和运输角度，广州(zhōu )和深圳(💟)的集装箱吞(🔉)吐量都远(⏯)(yuǎn )超(chāo )香(xiāng )港，主要(🌝)原因是香港(🥀)的航(háng )运(🤼)(yùn )太过昂贵，因此，从规划(huá )而言(🏄)，希望香港(🥒)在航运方面(miàn )更(gèng )多(duō )转向租(🏯)赁、注册(😎)、融资、保(bǎo )险、仲裁，即转(👏)向(👖)跟航运(yù(🆑)n )相关的现代服务业。

而对于(yú(✖) )广(💿)(guǎng )东(dōng )两(🆕)个中心城市广州和深圳(zhèn )而(🔉)(ér )言，分别被(🏅)定位为国际大(dà )都市和具有(🎏)世界影响力(😯)的创(chuàng )新(🧤)创意之都，也与两个(🐻)城市(shì )经(jī(👥)ng )济(jì )发展(📑)的特点和重点息息相(xiàng )关(guān )。

王(🛌)福强认为(📻)，产业的定(dìng )位不宜通过规划(🤒)纲(🎩)要的方式(🚑)(shì )予(yǔ )以(yǐ )明确，而应让各地(🍣)根(🗺)据自(zì )己(😣)(jǐ )的现实基础，技术条件，结合(📄)自(🔩)身的谋划(🍻)，市场主体(tǐ )的(de )参(cān )与度，以及(⏪)国内外的外(📡)部(bù )环(huán )境，形成自身定位。

此(🧣)前(qián )，在“十五(🛷)”“十一五”的(👒)(de )规划中，都只是有一(🐡)段涉及(jí )港(🛄)(gǎng )澳(ào )内(💳)容。

科创如此，金融也(yě )是(shì )如此(🏊)，在广东，间(🍰)接金融(róng )比较强，而直接金融(🦌)比(🌙)较弱(ruò )，香(💐)(xiāng )港则强于直接金融。

而江(jiā(🥦)ng )门(😁)(mén )、肇庆(💍)、佛山几个城市则(zé )为自己(😥)是(🏔)否是辐射(🔑)粤西的门(mén )户城(chéng )市而争辩(🚌)。

而珠三角九(☕)市(shì )则(zé )发展不平衡，处于不(♋)同阶(jiē )段，有(🚭)的在工业(🛹)化后期，有(yǒu )的在创(⏯)新经济发展(🕘)阶段，有(yǒ(⛓)u )的(de )在(zài )服务经济阶段，形成了一(🏹)(yī )定(dìng )梯(🎮)队。

上海的科创中心则(zé )更加(🖍)重(🥦)视国际影(🛶)响力，发挥(huī )上(shàng )海(hǎi )的影响(😔)力(🛶)，整合国际(🎋)国内(nèi )的(de )创新资源，提升科创(🕸)能力(lì )。