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而在(🚠)建设海洋强国(🌦)(guó )的过(guò(🚼) )程中，大湾区应(💐)有所担当(🧑)(dāng )。

之所以这样(📮)定位，在张(🥙)(zhāng )燕生看来，香(🌼)港正面临(🥋)着(zhe )一系列发展(🦗)的短板，亟(🔩)待(dài )转型。

因此，在科技创(⏺)新(xīn )，现代金融，现代产(chǎ(🎽)n )业体(tǐ )系等领域，粤港澳(🃏)大湾区(qū )强强联合以后(⛰)所形成(chéng )的区(qū )域发(fā(🐑) )展优势和前景非常看(🍄)(kàn )好。

此外(💬)，各个城市(shì )关(😵)注于自(zì(🚦) )身的发展重点(🐰)，特别(bié )是(🤢)产(chǎn )业方面，希(🥟)望国家能(⏲)支持(chí )某一种(🍜)产业，某个(🛏)产(chǎn )业集(jí )群(🏀)，某一个项(🆘)目在某个地(dì )方落地，明(⛹)确每个地(dì )方的(de )发展方(🖱)向。

王福强表示，粤港澳大(🏄)湾区具备做(zuò )好这(zhè )件(🕕)事情的物理本体，只是(shì(💝) )缺少协同和向航运价(jià(📹) )值链(lià(🐺)n )高端(duān )演化的(👛)规划设计(👫)，而(ér )在这(zhè )次(💳)规划纲要(💑)中，对海洋经(jī(🥪)ng )济的着墨(🥜)，使得这种(zhǒng )合(🌏)作(zuò )协同(🆙)成为可能。

一旦(🦎)合作(zuò )，就(🤙)会发挥强强联(⏩)合(hé )的综(❣)(zōng )合优势。

“一个是代表国(🛄)(guó )际先进规则的港澳自(👯)(zì )由市(shì )场制度体系，一(⬜)个是有中(zhōng )国特色的社(🙁)会主义经(jīng )济制(zhì )度，两(🖨)种制度各有优劣，如何发(🗜)挥两种(🚅)制度的(de )优势(shì(🤞) )，形(xíng )成集(🛋)合两种制度优(🚹)势(shì )的一(❕)(yī )个大湾区治(⌛)理规则，这(📁)是(shì )创新的主(📧)线。

一旦合(👽)(hé )作，就会发挥(🚕)强强联合(🔦)的综合(hé )优势(🕐)。

2018年10月23日，港(🥨)珠(zhū )澳大(dà )桥正式开通(🌆)，这座经过6年(nián )论证，9年建(🕵)设完成的(de )跨海(hǎi )大桥，却(💄)因通车率不高而(ér )受到(🗺)诟病。

此前，在(zài )“十(shí )五”“十(🏋)一五”的规划中(zhōng )，都只是有一段(🌯)涉及(jí )港澳内(⏸)容(róng )。