郑爽画壁

以港珠(zhū )澳大桥(🔜)(qiá(😁)o )为例，过去的(🥩)重(chóng )点是建(jiàn )设，今后的重点(diǎn )则是(🙍)运(yùn )营，如何让(♌)三地的车更(gèng )便利地(🧚)通(🤘)行，如何激发(💆)(fā )港澳单排车的用桥热情(qíng )，如何为(🔛)乘客提供更好(🚅)(hǎo )的服务，这些都是软(🚦)连(💬)(lián )接。

张燕生(🍔)表示，粤港(gǎng )澳大湾区从(🐼)表面看是由(💿)(yóu )四个中(zhōng )心(💘)城市和七个支(zhī )点城(🔳)市(🌑)(shì )构成的，其(⚪)实是(shì )由三个(gè )都市(🦕)圈(💦)组成，而(ér )三(🔅)个都(dōu )市圈连接的合作(zuò )点就是(shì(➕) )港澳。

科创如此(😗)(cǐ )，金融(róng )也是如此，在(🔯)广(📷)东，间(jiān )接金(🏢)融比较强，而直接(jiē )金融比较弱，香港(🎃)则强(qiáng )于直接(🌱)金融。

张燕生表(biǎo )示，粤(💘)港(🛹)澳大湾区从(🧤)表(biǎo )面看是由四个中心(💤)城市(shì )和七(🛀)个支点城市构(🗿)成的(de )，其实(shí )是由三个(🎯)都(🐕)市圈(quān )组成(💱)，而三个都市圈连(lián )接(⭐)的(🖥)合(hé )作点就(🎑)是港澳。

而内地(dì )的制造业要转型(xí(🏊)ng )升级，占领更广(🎨)阔的市(shì )场，也(yě )要走(🐣)出(🔒)去，需要(yào )更(🎢)高的(de )平台。

也正因为如此，澳门尽管经(⬅)济规模在大(dà(🕑) )湾区并不靠前，但因特(🚌)(tè(🚄) )殊的地位及(🎥)与葡语国家(jiā )的联系，在规划中，将(jiā(💷)ng )其定位为建设(🈳)世界旅游(yóu )休闲中(zhō(👧)ng )心(🐔)、中国与葡(🐐)语(yǔ )国家商(shāng )贸合作(⬜)服(🏮)务平台(tái )，促(🗒)进(jìn )经济适度多元发(fā )展，打(dǎ )造以(〰)中华文化为(wé(⏬)i )主流、多元文化共存(🐳)的(💭)(de )交流合(hé )作(🔛)基地。

香港特(tè )区政府(fǔ )尽管提出在(🚵)2022年，研发强(qiáng )度(🕉)达到1.5%，但从投入来看(kà(⛸)n )，也(🎭)只有450亿港元(🏡)，不及(jí )深圳目前的一半。

同时(shí )，要积(🛥)极谋划，携手港(🍽)(gǎng )澳共建海洋协同发(🚝)展(🆔)区(qū )，以这(zhè(🌱) )个平台为载体，承载大(⛄)(dà(💅) )湾区由浅蓝(🕑)走向(xiàng )深蓝的(de )各种探索。

对标(biāo )借鉴(🐛)香(xiāng )港，更多的(☝)是联(lián )合香港(gǎng )的优(❤)势(🌶)一块向外(wà(🍇)i )走，作(zuò )为“一带一路”的重要(yào )支撑。

从(👹)物流和运输角(😀)(jiǎo )度，广州和深圳的集(♓)装(🔮)(zhuāng )箱吞吐量(🧣)都远超香港，主要原因是香港的航运(🌓)(yùn )太过昂贵，因(⛏)此，从规(guī )划而言，希望(✖)香(😻)港在航(háng )运(👷)方面更多转向租赁、(😜)注(😾)册、融资、(😌)保险、仲(zhòng )裁，即(jí )转向跟航运相关(🍋)(guā(🏭)n )的现代(dài )服(♌)务业。