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未(🐱)来，海南有望(wà(😕)ng )成为全国第一(🚁)个(gè )真正意义(💖)上(shàng )“禁塑”、有(🕹)效(xiào )防治“白色(😫)污染(rǎn )”的省份，为推(tuī )进全国生态(tà(🦍)i )文明建设探索(🔎)新(xīn )经验。

当然(😀)，目(mù )前还没有(🙊)任何一家企业(🚛)在商(shāng )业模式(🧠)层面充分(fèn )证明自己(🆚)。

值得(dé )一提的(💋)是，多个省份不(💌)仅给(gěi )出了政(🏮)策，还强(qiáng )调了(🐜)完善政策执(zhí(😛) )行方式，增(zēng )强民营企(😡)业在政(zhèng )策中(✝)的获得感。

也有(🐷)评论指出，此举(👪)可大幅(fú )降低(🏈)用工成本，减轻(🌙)保卖模式下(xià )自身垫(🥈)付车款、占用(💄)资金的(de )压力，等(🏊)于重新(xīn )回到(🔔)了“轻资产(chǎn )”模(⏰)式，这种自(zì )我(🧓)转型值得(dé )肯(🌇)定。

人人车CEO李(lǐ )健表示(😻)，原有的(de )模式交(🍄)易效(xiào )率不高(⏺)。

海南省(shěng )生态(🎻)环境厅厅长(zhǎ(🤲)ng )邓小刚介绍，2008年(🍾)(nián )国务院办公(gōng )厅相(🎷)关规定实施(shī(🏦) )以来，各个省份(🍟)(fèn )所做的基本(🌌)上是(shì )“限塑”，就(🤑)是尽量采取一(🕞)(yī )些经济手段和措(cuò(🏫) )施来限制塑料(➗)袋(dài )的使用，如(🍀)(rú )采取付费制(😁)、通(tōng )过付费(🏻)的办法来(lái )限(🏿)制和减少塑料(👿)(liào )袋的使用。

针对人人(🚹)车的模(mó )式升(⏬)级，有评论(lùn )认(🙌)为，这是(shì )融资(👀)面临困境、资(🗂)金短缺下的无(🐥)(wú )奈之举。

因此，随着二(🚫)手车(chē )限迁政(🕹)策全面放(fàng )开(🙏)等利好和消费(📞)(fèi )者购买意愿(🥠)的提(tí )高，二手(💮)车(chē )电商潜力无限。