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马(📽)达加斯加环境(🍅)森林部官网(wǎng )贴出(chū(👾) )的此(cǐ )次被走(💹)私的动物有三(🔫)种，变色龙、蜥蜴(yì )和(🚬)蜈蚣(gōng )。

更令人(🤨)难以接受的，是(⛩)此(cǐ )次事(shì )故(🛵)中的伤亡之“重”与因由(📨)之“轻(qīng )”留(liú )下(🕗)的(de )巨大失(📑)衡感(🤳)：因为通勤车(🐅)刹车(chē )出问(wèn )题，导致(🚫)21条生命逝去，这(👨)番“疏忽”的(de )代价(🐗)(jià )未免太过沉重，以至(⛸)于让人们在被(✨)(bèi )“物(wù )伤其(qí(💆) )类”的难受情绪(👹)覆没之余，很(hěn )难释(shì(😝) )怀。

当然，这些质(🎨)疑需要后续的(🎭)调查证(zhèng )实，但是由(yó(🛋)u )此引发人们的(🍥)担忧也是有理(🙂)(lǐ )由的(de )。

□盘和(🔄)林（经济学者）

盲降(🙌)可分(fèn )为Ⅰ、(🗝)Ⅱ、Ⅲ类(💄)标准(🔻)，其中Ⅲ类盲降(🚤)“难度(dù )系数(shù )”最大，又(🌎)分为ⅢA、ⅢB、(🌶)Ⅲ类盲降(jiàng )，Ⅲ(🆒)B类的天气标准是前方(🏵)能见度50米，决(jué(🚑) )断高(gāo )度低(dī(🧒) )于15米或无决断(♒)高度，跑道视程(chéng )在50米(🎸)(mǐ )至200米(mǐ )，保证(🐸)接地后有足够(😇)的滑行距离。

国际(jì )上(💍)的野(yě )生动植(🛹)物保护法有诸(👇)如《濒(bīn )危野(yě(📂) )生动植物种国际贸易(🤑)公约》《世界(jiè )自(🎊)然(rán )保护(🏽)(hù )联(💦)盟濒危物种红(👸)色名录》等，中国(guó )也有(💑)(yǒu )《中华人民共(🏸)和国陆生野生(👊)动物保(bǎo )护实(shí )施条(💏)例》。

他说：“年前(🛹)只有一天(tiān )风(🤟)特(tè )别大飞不(♋)了，其余时间能见度都(🚨)特(tè )别好(hǎo )，非(🌊)(fēi )常利于(♐)校验(🌦)飞行。

更令人难以接受(shòu )的，是此次(cì(👆) )事故中的伤亡(🐉)之“重”与因(yīn )由(🕺)之(zhī )“轻”留下的巨大失(💅)衡感：因为通(📃)(tōng )勤车(chē )刹车(🥈)(chē )出问题，导致(🤣)21条生命逝去，这(zhè )番“疏(🏮)忽(hū )”的代价未(🔣)免太过沉重，以(👞)至于让(ràng )人们(men )在被“物(🌲)伤其类”的难受(🛤)情绪覆没(méi )之(🎣)余(yú )，很难释怀(🎸)。

就此案而言，没有入(rù(🧐) )乡随(suí )俗，不遵(🕜)守当地法(🤫)律，随(🎒)便采集、捕捉(zhuō )、带(dài )走当地的野(📶)生动植物，就是(🕊)其遭遇(yù )“飞(fē(🏓)i )来横祸”的根本原因。

□(😱)张田勘（科普(🍩)(pǔ )作家(jiā )）