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而对(duì )于(🚧)广东两个中(🚂)心城市(shì )广州和深圳而言(🌻)，分(fèn )别被定(🎅)位(wèi )为国际大都(dōu )市和具(🖐)有(yǒu )世界影(👩)响力(lì )的创新创(chuàng )意之都(✅)，也(yě )与两个(🎏)城(chéng )市经济发展(zhǎn )的特点(🌩)和(hé )重点息(🦗)息相(xiàng )关。

从一个地理的共(😶)(gòng )同体，向经(🕖)济的共同体，再向社会(huì )的(💩)共同体转变。

为了(le )满足更多旅客的需求(📃)(qiú )，特别开通了穿梭巴(bā )士(🈂)和跨境直通(🤝)巴士两(liǎng )种客车交通方式(📦)，此(cǐ )外，还有(👃)(yǒu )少数具备两(liǎng )地牌照的(🎦)(de )商务出租车(👚)(chē )。

因此，在科技创新(xīn )，现代(🍾)金(jīn )融，现代(🖲)产(chǎn )业体系等(děng )领域，粤港(🍬)(gǎng )澳大湾区(🍼)(qū )强强联合以(yǐ )后所形成(⛲)的区域发展(🗄)(zhǎn )优势和前景非常看好。

从(😜)一个地理(lǐ )的共同体，向经济的(de )共同体(🕯)，再向社会的(de )共同体转变。

2018年10月23日(rì )，港珠(🕛)澳大桥正式开(kāi )通，这座经(🛅)过6年论证(zhè(🈶)ng )，9年建设(shè )完成的跨海(hǎi )大(🤓)桥，却(què )因通(🌌)车率不(bú )高而受到(dào )诟病(🤾)。

“香(xiāng )港在法(🐜)律(lǜ )、知识产权(quán )保护、(🥖)国(guó )际金融(🎠)方面(miàn )的优势有(yǒu )目共睹(🚰)，但(dàn )目前香(🎩)港大部分的科(kē )研主要集(🤘)中于各大专院校，而中游(yóu )的技术转移(🏈)及下游的(de )工业创新仍比较缓慢(màn )，政府(🙅)除了要在中下(xià )游加大资(📋)源投放，也(yě(🎢) )需要更加积极与工商(shāng )界(🚴)对接，形成一(👢)个完(wán )整的科创(chuàng )生态链(🐍)。

对(duì )标借鉴(🌬)香(xiāng )港，更多的(de )是联合香(xiā(😬)ng )港的优势一(🎖)(yī )块向外走(zǒu )，作为“一(yī )带(👡)一路”的重要(🕡)支撑(chēng )。

“也就是说，在香(xiāng )港(⏬)的优势领域，规划纲要将其放在(zài )一个(🍺)重点位置上，而(ér )将广州、深圳放在一(⛸)(yī )个配合的角色。