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三(sān )环(📖)公(🗣)交专用道的(de )施划(🏳)对双(shuāng )井路(🦎)段(🤺)的公交通(tōng )行条(🎹)件影响十(shí(🍅) )分(👊)明显。

大杂院内的居民(mín )可以(🥅)根(🍺)据(jù )自己的意愿开展(zhǎn )“申请式(🎳)”腾(téng )退，腾出来的空间再进行(há(🛳)ng )重新设计(jì )，住进新人，引(yǐn )入新(💟)文化、新(xīn )业态。

2016年，同事们听说(🧒)他(tā )在武清(🌈)买(mǎi )房子，在中关村(🕙)(cūn )上班，还(há(🥃)i )都(🗂)觉得是件稀罕(hǎ(🥄)n )事儿，如今随(🦓)(suí(🏹) )着城际列(liè )车班(♎)次的年年加(🚡)(jiā(🎇) )密，优惠(huì )卡的推(🌡)出，时速(sù )的(🗡)提(🐑)升，不少(shǎo )同事也加入到了高(👉)铁(📻)通勤(qín )族。

2013年以(yǐ )来，累计优化线(🥅)(xiàn )路1003条次，夜班(bān )线路由2009年末的(🐢)15条增至36条，减少重复(fù )线路长度(🍌)3466.7公里，解决573.5公里(lǐ )有路无车问题(🤔)，方便了1493个小(🐨)区(qū )居民出行(háng )。

从(🗨)街区到胡同(🍿)(tó(🚩)ng )，从院外(wài )到院内(🌈)，这种循(xún )序(🔁)渐(🏇)进、细微(wēi )精致(🛵)的更(gèng )新方(🦇)式(🐃)使(更)新与(yǔ )老(城)同框(kuàng )，不但(🤩)留(🎫)住了老(lǎo )北京胡同四合(hé )院(⏹)的(🗃)格局、肌理，还留住(zhù )了原住民(🔋)(mín )、老街坊，留住(zhù )了老北京的(➰)乡(xiāng )愁，使老城有了新动能、新(🦐)生机。

图片制作/沙楠

他(tā )们全程(🙎)参(cān )与环境(🍦)整治提升，像一群织(⛳)补(bǔ )街巷的(🕷)“绣(🥨)娘”，从街区(qū )层面(🍎)开展(zhǎn )系统(🌧)研(🔳)究，梳理(lǐ )街区历(⛔)史文化(huà )内(🎡)涵(🖐)和遗址遗存，了解不(bú )同人群(🖥)的(💠)(de )切身需求，形成(chéng )“一揽子”的(de )更(😥)新(🕣)方案。

在历史文脉丰(fēng )厚的核心(🎴)(xīn )区， “共生院”正在为老城保(bǎo )护(♏)打开一种新思路。

晚高(gāo )峰阶段(🚇)，社会车辆十(🐁)几分(fèn )钟就能通(tō(🧟)ng )过该路段，比(🤰)之前节省至少半(bà(🔪)n )小时。