宇宙骑士第二部

从物流和运(😊)输角度，广州和深圳的集装箱吞吐量都远(⭕)超香港，主要(🤨)(yào )原(yuán )因(yī(🎁)n )是(shì )香港的航运太过昂贵，因此，从规划而言，希望(wàng )香(🏈)(xiāng )港(gǎng )在(zà(🎎)i )航(háng )运(yùn )方(🌶)(fāng )面(miàn )更(gèng )多(duō )转(zhuǎn )向(xiàng )租(zū )赁(lìn )、注(🏝)册、融资、(🛁)保险、仲裁(♉)，即转向跟航(👫)运相关的现代服务业。

最终也在深圳实现(⬛)科研成果的(⏩)转化及项目(🏈)孵化。

张燕生(🐐)习惯于从三个指标评估一个地区的创新(🕐)力，一是看创(🏈)新的投入，即(🍎)研发强度，也(yě )就(jiù )是(shì )全社会研究与试验经费支出(🥀)占GDP的比例；(🍩)二是看产出(Ⓜ)(chū )，也(yě )就(jiù )是(shì )创(chuàng )新(xīn )投(tóu )入(rù )所(suǒ(💏) )带(dài )来(lái )的(🎬)(de )发(fā )明专利(🌂)申请的增长(📑)和授权的增长；三是看影响，看全员劳动(🍕)生产率的增(🔷)长，看全要素(🏟)生产力的增(🥈)长，以及科技进步贡献率的增长。

四个中心(⏺)城市确定后(🎛)，规划通过三(🌍)个极点，将七个节点城市带动(dòng )起(qǐ )来(lái )。

香港特区政(📛)府尽管提出(🏅)在2022年，研发强(🐂)度达到1.5%，但从(cóng )投(tóu )入(rù )来(lái )看(kàn )，也(yě )只(zhī )有(yǒu )450亿(yì(🧜) )港(gǎng )元(yuán )，不(🎒)(bú )及深圳目(🌬)前的一半。

张燕生向《中国新闻周刊》介绍，从(📙)研发强度这(🏟)一个指标来(💭)看，在粤港澳(👝)大湾区，深圳的研发强度是4.13%，2017年投入创新的(🌙)经费是900亿人(⏰)民币，广州的(🏂)研发强度是(🚵)2.5%，超过了OECD的平均水平(píng )(2.4%)。

尽(jìn )管(guǎn )目前中央(⛪)和香港都在(🙍)科创合作方(👥)面出台了许多政策(cè )，但(dàn )在(zài )史(shǐ )维(wéi )看(kàn )来(lái )，大(🎻)(dà )湾(wān )区(qū(🀄) )各(gè )个(gè )城(🆖)(chéng )市不可单靠这些政策就完全自成一体(😵)，他建议在科(🤥)创方面，各城(🅱)市可以错位(🏸)发展，资源共享，比如共建大湾区人才库等(🥅)，形成一个竞(🎤)争合作的良(🌊)性体系。

王福(🔖)强认为，粤港澳大湾区的国际科技(jì )创(chuà(🎺)ng )新(xīn )中(zhōng )心(👺)和北京、上(💀)海的科创中心不同，北京的科创中心(xīn )更(gèng )加(jiā )重(chó(🚥)ng )视(shì )原(yuán )始(🦉)(shǐ )创(chuàng )新(xī(🧙)n )，因(yīn )为(wéi )有(yǒu )大(dà )院(yuàn )大所，有很好的国(🎶)家级科创资(🍩)源。

因此，“无论(🦀)从粤港澳大(💍)湾区的四个中心城市来看，还是七个节点(🐎)城市，彼此存(🕞)在较大差异(🚫)。