坐地铁车被高C短文

如(💓)果回乡(🤞)就(🌽)业，近80%农民(mín )工不愿意再(zài )选择在农村(cū(💖)n )工作(zuò(🛁) )，只(⏹)有(yǒu )1950年以(yǐ )前出生(shēng )的农民愿意(✍)(yì )回到(🅰)村里面(🚩)(miàn )去。

”就近城镇化与就地城镇化的思(🔀)路，与上(🥚)述(👞)城市(🎌)群为主体的大(dà )中小城市协(xié )调发(🥣)展的格(🦊)(gé(🌈) )局是一致的(de )。

在(zài )此之前(qián )，农(nóng )民不能(né(🐮)ng )自由进(🏛)城(⛵)工(gōng )作，获得不了城市的经济资源。

就近、(✔)就地城(🗜)镇(🐖)化的几种模式

2018年，加州州府还(hái )给科利批(🛐)准(zhǔn )了(🚧)另外一笔(bǐ )近200万(wàn )美元的(de )赔偿(cháng )款(🖕)。

村(cūn )庄(❄)实(shí )现(👝)就地(dì )城镇化的动(dòng )力因素，包括产(👚)业培育(🎣)和(🤕)就业(📵)结构的转变、土地的资本化、地方(👰)精(jīng )英(🚰)的(🙇)资源整(zhěng )合作用、交(jiāo )通机动化的(de )影响(🌐)(xiǎng )以及(🍞)农(🕠)(nóng )民返(fǎn )乡意愿(yuàn )等。

就近城(chéng )镇化有三(🥣)种模式(👑)：(🙄)一是通过发展县域经济实现农业人口就(🔟)近城镇(🚂)化；二是强镇(zhèn )崛起带动农(nóng )业人(👶)口就近(😮)(jìn )城镇(🈵)(zhèn )化；三(sān )是以(yǐ )地县市(shì )为单(dā(✋)n )位推进(🎤)(jì(🤹)n )全域(🌘)的城乡(xiāng )统筹、城乡融合、城乡一(🎮)体化的(😁)就(✅)近城镇化。

第一种最简单，比如北京市提升(🕺)(shēng )近郊(🕊)的(🏝)乡村(cūn )，这当中也(yě )需要(yào )依靠制(zhì )度创(🆔)(chuàng )新，采(😆)(cǎ(⭕)i )取一种新的(de )城乡统筹的体制；第二种地(🦌)方精英(🚼)带动，比如华西村、刘庄、北京韩村(🚻)河、蔡(🤖)(cà(🚪)i )家洼(😘)等；第(dì )三种是外部(bù )资金(jīn )注入(🛅)式(shì )的(🏠)，成(🏬)功的(👎)(de )城镇(zhèn )化需要(yào )大量资源的(de )聚集。

（(🚜)作者为(💂)清(📒)华大学社会科学学院文科资深教授）