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“一个(🥑)是代表国际(jì )先(🈹)进规则(zé )的(de )港澳(📖)自由(🌇)市(shì )场制度(🐃)体系(🏦)，一个是(shì )有中国(🖍)特色(sè )的社会主(👆)义经济制度，两种(🚥)制(zhì )度(dù )各有优(🌫)劣，如何发挥两种(🈸)制度的优势，形(xí(😢)ng )成(chéng )集合两种制(💱)(zhì )度优势的一个(🎿)大湾区(qū )治理规(⛲)则，这是创新的主(🛰)线。

而珠三角九市(😦)(shì )则(🤥)发展不平(pí(🧥)ng )衡，处于不同阶段，有的在工(gōng )业(yè )化后(⏫)期，有(yǒu )的在创新(🚄)经济发展阶段，有(💪)的(de )在(😨)(zài )服务经济(🍚)阶(jiē(🏿) )段，形成了一定梯(💴)队(duì )。

中共中央(yā(🚥)ng )总书记、国家主(🔇)席习近平曾说(shuō(🏁) )过(guò )，建设大湾(wā(🔉)n )区的关键在于创(😭)新。

除此之外(wài )，海(🐩)关和边检(jiǎn )共用(➗)“一站式”电子(zǐ )验(🐀)放系统(tǒng )采(cǎi )集(🚫)的信息，通过指纹(🏦)和人(✈)脸识别(bié )系(👵)统对同一(yī )台出入境车辆和驾驶员进(♏)行同(tóng )步(bù )验证(👸)、自动(dòng )放行等(🍝)方式(🌺)；此外，内地(📩)和港(👥)(gǎng )澳(ào )推行电子(😗)签(qiān )名证书等文(🍅)件互认，一个文件(🍪)只(zhī )需给海关审(🕝)核一次就可以，这(🌗)(zhè )些(xiē )都大大提(😥)高(gāo )了通关的效(🛋)率。

2018年10月23日，港珠(zhū(🎹) )澳(ào )大桥正式开(🍨)(kāi )通，这座经过6年(🚕)论证(zhèng )，9年建设(shè(✉) )完(wá(👞)n )成的跨海大(🎣)桥，却因通车率不高(gāo )而受到诟病(bìng )。

张(Ⓜ)燕生认为，三个极(🤮)点实际(jì )上(shàng )是(🗜)粤港(📓)澳大(dà )湾区(🌝)的三(🈹)个都市圈，一是港(🏜)深(shēn )加(jiā )上惠州(🎚)、东(dōng )莞形成的(💨)都市圈，主(zhǔ )要面(🤑)向珠三(sān )角东岸(🔍)，更多的是发挥好(🚳)香港的(de )金融优势(🔋)，香港的国际化、(🍩)法制化、现代(dà(📫)i )化(huà )的优势和深(🌊)(shēn )圳的创新优势(🕣)，辐射(💷)(shè )带动像东(🎂)(dōng )莞(wǎn )、惠州这个地(🍧)区，在新一代电子(👖)(zǐ )信息技术等(dě(🌄)ng )领域，形成一个具(♿)有世(🔐)界影响(xiǎng )力(lì )的(🐎)产业集群(qún )；二(📮)是广佛加上肇庆(🕐)形成的都(dōu )市(shì(🐉) )圈，集合广(guǎng )州的(⛩)商贸，佛山的制(zhì(🕘) )造，肇庆的(de )宜居优(🗣)势，共同构筑这个(🏐)地区成(chéng )为国际(🛋)商贸(mào )中心，成为(⛵)综合交通枢纽，成(🤒)(chéng )为(wéi )科技教育(🏯)文(wén )化中心，而广佛肇与(yǔ )港澳的合(hé(👉) )作(zuò )，决定珠三角(🌆)西岸形成重要的(🤘)装(zhuāng )备制造业产(🌶)(chǎn )业(🉑)带；三是澳珠带(🥨)动中山、江(jiāng )门(🤞)(mén )形成的都市(shì(💧) )圈，主要立足于绿(🤗)色发展，旅(lǚ )游(yó(🔜)u )休闲、文化(huà )创(🏖)意，以及制造业和(🚖)(hé )服务业的深(shē(🔠)n )度融合发展。

而江(🕴)门、肇庆、佛(fó(🌆) )山几个城市(shì )则(🔐)为自己是否是辐(👎)射粤西的门(mén )户(hù )城市而争辩(biàn )。