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2018年2月(yuè )14日，锡林(🏬)(lín )郭勒盟(🧙)应急管理(🏾)(lǐ )局就曾(🏖)发布《西(xī(🐹) )乌旗安监(🆎)(jiān )局对银(🍒)漫矿业开(⏱)(kāi )展安全(🍸)风险评估(🛣)论证工作(🚑)(zuò )》的文章(🤤)，称2018年(nián )1月(📖)24日该局(jú(🔼) )对银漫矿(⏸)(kuàng )业公司(⛺)(sī )安全风(🌝)险评估论证工作进(jìn )行再论证，西乌(wū )旗银漫矿业在(😟)生产过程中(zhōng )，主要存在冒(🐯)顶(dǐng )片帮(🎺)、中(zhōng )毒窒息、物体打(dǎ )击、高处坠落、机械伤害(🏣)(hài )、透水(🐡)、爆破伤(🎦)(shāng )害等诸(⛽)多(duō )安全(😆)风险。

如果(👑)(guǒ )不弄清(😘)这三种法(🕌)(fǎ )律的规(🤙)定(dìng )，哪怕(🏀)是只带走(🥢)(zǒu )当地的(⛳)一片树叶(🚵)和一只蚂(🛃)(mǎ )蚁，就有(🐤)可能涉(shè(🏤) )嫌违法而(📶)(ér )祸从天降(jiàng )。

试飞(fēi )对飞机和机组有很高要求(qiú )，“虽(🖊)然机场已(yǐ )经完成校验飞(🎾)行，但是跑(pǎo )道、仪表设备、导航设施(shī )在很多情(qíng )况下存(cú(🚨)n )在不确定(🥜)性，有可能(💧)会出(chū )现(💚)突发情况(🎆)，所(suǒ )以民(📶)航局(jú )或(🗳)者航空公(🔤)司会(huì )派(🎗)出最优秀(🔘)的飞(fēi )行(💸)员、状(zhuà(🦆)ng )况好的飞(🤔)机进行(há(➰)ng )飞行。

中国(🍑)民航飞行(💹)校验(yàn )中心飞行部主任(rèn )彭泉介绍(shào )，之所以(yǐ )采用无(wú )人机(🚙)对灯光系统进行检测(cè )，主(🍚)要是准备推(tuī )进新技术在校飞中的应用(yòng )，而且无人机的(de )使用(♐)成本(běn )远(😦)远低于校(🍟)验飞(fēi )机(📗)，“这次是首(🚪)次尝试，我(📙)们准备今(💡)后在(zài )校(🏄)飞中更(gè(📬)ng )多地使用(🍎)无人机(jī(🚇) )来完成科(😉)目验证(zhè(📖)ng )。

试飞一(yī(⏸) )般会选取(😛)航空公(gō(😟)ng )司的大型客机来飞，比如(rú )波音737、空客320等。

当然，这(zhè )些质疑需(xū )要后续(xù )的调查证实，但是(🚡)由此引(yǐn )发人们的担忧也(yě )是有理由的。

特别值得一(yī )提的是(📪)，在此次(cì(🌙) )校验过程(🚠)(chéng )中，飞行(🔎)校验中(zhō(🔖)ng )心尝试采(🕤)用了无人(🈺)机对灯(dē(💜)ng )光系统进(👧)行检测(cè(🆓) )，取得了(le )较(🏇)好的效果(🐏)。

此(cǐ )次事(👴)故中，涉事(🗻)(shì )矿企有(🌭)没(méi )有做(🌶)到这些基本(běn )的要求，在通勤车开动前(qián )对车辆性能进行(háng )充分检查(chá )，运载约(🥉)(yuē )50人是否(⛩)(fǒu )超载，难免会成为舆论追(zhuī )问的焦点。