献身使命

粤港澳(ào )大(🕶)湾(wān )区作为中国(👹)改革开(kāi )放的最(🐊)前端，通过粤港澳(🆙)三地(dì )携手，借助(🔥)集装箱(xiāng )吞吐量(liàng )世界(jiè )排名第三、(📝)第六和(hé )第七的(🌠)三大港口，形成合(👬)力，在代表中国参(🌼)与国(guó )际航运(yù(🚽)n )体系(xì )改革的过(💪)程中，发(fā )出大湾(🏅)区的声音，参与国际海(hǎi )事行业规则的(🐨)制定(dìng )，国际(jì )航(🕝)运(yùn )体系规则的(➕)制定，“我们所争取(🛏)和对(duì )标的，应该(🍮)(gāi )是伦敦，是赫尔(😸)辛(xīn )基，是哥本哈(🤟)根，至少是新加(jiā(👤) )坡，推动国际海洋(yáng )国际航(háng )运规(guī )则(👀)体系的重塑，由(yó(🐗)u )一个搬运工成为(🎎)规则的制定者(zhě(🥕) )。

最终也在深圳实(🏒)(shí )现科研(yán )成果(🥙)(guǒ )的转化及项目(🦀)孵化(huà )。

在“十二五”“十三五”的(de )时候，将港澳(🦍)做成(chéng )专门的(de )一(🏏)章(zhāng )。

然而，粤港澳(☔)大(dà )湾区的一个(📋)重要使(shǐ )命，就(jiù(😰) )是为(wéi )了解决港(🛒)澳长期发(fā )展稳(🏘)定的问题，给港澳(⬜)打开发(fā )展的物理空间和产(chǎn )业空间(🚨)(jiān )，因(yīn )此，“规划纲(👼)要”提出建立内地(🖐)与港澳深度合作(😙)(zuò )示范区。

香港是(🈵)国(guó )际化的(de )，是(shì(🏦) )低税率的，商品供(🛎)(gòng )给是有限的，如果取消海关，势必造成(👵)走私泛滥(làn )。

此前(💵)(qián )在规(guī )划编制(🏷)过程中，粤(yuè )港澳(🕙)三地对于自身(shē(🛺)n )的定位尤为(wéi )关(🎵)注，课题组副组(zǔ(💸) )长、中(zhōng )国国际(🉑)经济交流中心产(chǎn )业规划部部长王福(😎)(fú )强向《中国(guó )新(💬)闻周刊》介绍，香港(🕳)此前一直有较大(👈)顾虑，担(dān )心自己(🐃)的三大中心(xīn )和(🖲)航空(kōng )枢纽(niǔ )地(🌷)位被取代，而这(zhè )一定位是写在香港基(🍧)本法中，不能动摇(👠)。

最终也(yě )在深圳(🦊)(zhèn )实现(xiàn )科研成(🔶)果的转化及(jí )项(📰)目孵化。

张燕生表(😩)示，粤港(gǎng )澳大湾(🐖)区从表面看(kàn )是由四(sì )个中心城市和七个支点(diǎn )城市(👳)构成的，其实(shí )是(📝)由三(sān )个都(dōu )市(♈)圈组成，而三个(gè(🐧) )都市圈连接的合(😳)作点就是港澳(à(🦋)o )。

“也就是说，在(zài )香(⛔)港的(de )优势(shì )领域，规划纲要将(jiāng )其放在(⏬)一个重点位置上(🧙)，而将(jiāng )广州、深(♐)圳放在一(yī )个配(✔)合(hé )的角(jiǎo )色。

“也(🚮)就是说，在香港的(🍳)优势领域，规划纲(🛋)要(yào )将其放在一个重点(diǎn )位置上(shàng )，而将广州、深圳放(♎)在(zài )一个配合的(🧕)角色。