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交(🤺)通拥堵是“城市病”的典型(xíng )表现(👠)，也是大城市发展中最难以治理(⬇)的突出问题。

五年(nián )来，为(wéi )有效(⬛)缓(huǎ(⛓)n )解“大城市(➗)病”，北京城市交通(🤢)以问(🍅)题为(wéi )导(🥦)向，通过一(yī )台台(🏽)精准(⛺)的“中小手(➰)术”治理地(dì )区拥(🥕)堵，因(🏹)地制(zhì )宜(😟)打通(tōng )城市交通(💅)微循环。

在双井(📖)桥北西(xī )侧(光华中(zhōng )街至广(guǎ(🏙)ng )渠门外(wài )大街)辅路增加一条3米(👌)宽的直行机(jī )动车道和(hé )一条(😨)3米(mǐ )宽的非(fēi )机动车道，提高路(🥍)口通行能力，实现机非隔离；在(🆒)双井(🏅)(jǐng )桥北辅(🛑)(fǔ )路北调头处往(🔗)北50米(📪)处，新增一(💞)条调头车道(dào )，减(😒)轻(qī(📨)ng )与左转(zhuǎ(🤢)n )车辆的相互干扰(🈵)；既(🈳)有双井桥(🚺)北(běi )天桥西侧(cè(👾) )延长，方便行(há(🛠)ng )人过街；整个区(💴)域设置550米长公(🕥)交(jiāo )专用道，其中双(shuāng )井桥西(xī(🐞) )北角辅路至桥下一段公交直行(🚦)专(zhuān )用道约150米(mǐ )长，方(fāng )便公交(🙋)(jiāo )车通行(háng )。

全市专用道施划达(🏅)到900余(🏩)公里，京通(📘)、京(jīng )开、京(jī(🚫)ng )藏、(💼)京(jīng )港澳(⏳)及三环路实现专(🕶)用道(😧)贯通。

晚高(🎈)峰阶(jiē )段，社(shè )会(🙌)车辆(🍋)(liàng )十几分(🕚)钟就能通过该路(🏯)段，比之(zhī )前节(💐)省至(zhì )少半小(xiǎ(🉐)o )时。

如(rú )今，夏启(🍜)玲回家停车再也不是一(yī )块心(💋)病，社区闲(xián )置空地(dì )被利用了(🔣)起来，变身居民停车场(chǎng )，认证居(😑)(jū )民还可(kě )以享受(shòu )停车优(yō(✨)u )惠价(➡)格。

而在北(🎊)京市，长期以来困(🕞)扰北(🔴)京(jīng )交通(🐣)发(fā )展的是(shì )道(🏎)路主(🔲)动脉上的(🌎)各种堵点。

在双井(🙌)桥北(🚡)西(xī )侧(光(🚰)华(huá )中街至(zhì )广(💫)渠门外大街)辅(📛)路增加一条3米宽(🚳)(kuān )的直行机(jī(😞) )动车道(dào )和一条(tiáo )3米宽的非机(🎼)动车道，提高路口通(tōng )行能力，实(🖼)现机(jī )非隔离(lí )；在双井桥北(📒)辅路北调头处往北(běi )50米处，新(xī(✊)n )增一(🍩)条(tiáo )调头(🚁)车(chē )道，减(jiǎn )轻与(🔳)左转(💞)车辆的相(🔵)互干扰；既有双(㊗)井桥(🎋)北(běi )天桥(❇)西(xī )侧延长(zhǎng )，方(⛔)便行(👕)人过街；(🚸)整个区域设置550米(🔲)长公交(jiāo )专用(🕘)道(dào )，其中(zhōng )双井(🤧)桥西北角辅路(🔖)至桥下一段公(gōng )交直行专(zhuān )用(🍷)道约(yuē )150米长，方便公交车通行。