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在“十二五”“十三五(🗜)”的时候，将港澳(🥦)(ào )做成(🍶)专(zhuān )门的一(yī(🍀) )章。

然(✴)(rán )而，目(mù )前香(xiāng )港(gǎ(🌄)ng )的资(zī )质、标(biāo )准、(🌴)规则等都是按照英美(🛋)体系，也正因为(🥧)如此，张燕生认为，香港(🤑)的优(❗)势是国际化，因此应(yī(㊗)ng )该更多(duō )地向外(wài )走(🌃)，进(jìn )一步开(kā(📄)i )放，而(é(🏠)r )非更(gèng )多地向(🍬)(xiàng )内地开放。

此前在规(😃)划编(🚱)制过程中，粤港澳三地(🎮)对于自身的定位尤为(🎷)关注，课题组副(🕐)组长、(🌞)中国国(guó )际经(🌀)济(jì(🕳) )交流中(zhōng )心产业(yè )规(🈚)划部(bù )部长(zhǎng )王福强(🆔)(qiáng )向《中(zhōng )国新闻周刊(🔅)》介绍，香港此前(🆒)一直有较大顾虑，担心(🔬)自己(🛶)的三大中心和航空枢(🏳)纽地位被取代(dài )，而这(🎺)(zhè )一定位(wèi )是(🚛)写在(zà(🚙)i )香港基(jī )本法(🧘)(fǎ )中(zhōng )，不(bú )能动摇(yá(🌞)o )。

上海(🕝)的科创中心则更加重(🚐)视国际影响力，发挥上(🌵)海的影响力，整(📑)合国际(🎙)国内的创新资(😯)源，提(🍷)升科(kē )创能力(lì )。

区域(⛽)(yù )发展空(kōng )间面临(lí(🗂)n )瓶颈(jǐng )制约，资源能(né(♟)ng )源约束趋紧，生(🧘)态环境压力日益增大(😦)，人口(⏹)红利逐步减退。

而内地(♑)的制造业要转型升级(❗)，占(zhàn )领更广(guǎ(🧓)ng )阔的市(🍡)(shì )场，也(yě )要走(❌)出(chū(🦓) )去，需(xū )要更(gèng )高的平(🐍)(píng )台。

之所以这样定位(🎢)，在张燕生看来，香港正(🍞)面临着一系列(🍏)发展的短板，亟待转型(🐢)。

从一(🎰)个(gè )地理的(de )共同体(tǐ(🏓) )，向经(jīng )济的共(gòng )同体(📗)，再向(xiàng )社会的(de )共同体(⚽)(tǐ )转变。

张燕生(🚪)表示，粤港澳大湾区从(🉐)表面(🎷)看是由四个中心城市(😢)和七个支点城市构成(🔵)的(de )，其实(shí )是由(🚧)三(sān )个(🍿)都市(shì )圈组成(❇)(chéng )，而(👲)三(sān )个都(dōu )市(shì )圈连(🌹)(lián )接的合(hé )作点就是(♋)港澳。

以港珠澳大桥为(🍏)例，过去的重点(📦)是建设，今后的重点则(🌝)是运(🏨)营，如何让三地(dì )的车(🍝)更(gèng )便利地(dì )通行，如(🌐)何激(jī )发港澳(ào )单排(😹)(pái )车的用(yòng )桥(🕎)热情(qíng )，如何为乘客提(🤦)供更(🥀)好的服务，这些都是软(🔮)连接。