一生为奴

2018年(niá(👌)n )12月，8号线三期(珠(zhū )市口(kǒu )站-五福堂站(🍣))、8号(🐄)线四(📂)(sì )期(五福堂站-瀛海站)、6号线西(🍍)延(海(🔯)淀五(🍁)路居(jū )站-金(jīn )安桥站)开通。

双(shuāng )井地(🏍)(dì )区(🍂)的疏堵改造和三环(huán )路公交专用道(🖌)的施(🥂)划(huá(🥠) )，大幅缓解了双井桥(qiáo )的拥堵情(🌡)况。

2016年(🌋)4月，作(⏹)为(wéi )京津冀协同发展的重(chóng )要(🔶)交通(🍸)基础(🚎)工程，京(jīng )张高铁开工建设。

双(shuāng )井桥(🍣)的疏(🖍)堵只是五年(nián )来北(běi )京众多“疏堵手(🔒)(shǒu )术(🥁)”中的(🏥)一例。

对于曾经(jīng )位居北京十大(🌌)堵点(👉)榜(bǎ(🚊)ng )首的双井地区交通情(qíng )况，300路公交驾(🍐)驶员(🔇)刘(liú )淑芳(fāng )最为熟悉。

东部酒仙(xiān )桥(🏟)地区(🐂)、北(🖐)部万泉河(hé )地区、中关村产业(🎄)园(yuá(🥅)n )后厂(🅾)(chǎng )村区域都陆续进(jìn )行了(le )疏堵(🍉)改造(🎛)，打通(👼)地区(qū )微循环。

在双井桥北(běi )西侧(光(📈)华中(🎧)街至广渠(qú )门外大街)辅路增加一(yī(🔎) )条3米(🦑)(mǐ )宽(🧔)的直行机动车(chē )道和(hé )一条3米(🧡)宽的(🈴)非机(🆖)动车(chē )道，提高路口通行能(néng )力，实现(👜)机非(📎)隔离；在双(shuāng )井桥北辅路北调(diào )头(🥫)处(chù(🚽) )往北50米处，新增一条(tiáo )调头车道，减轻(🐼)与左(🔯)(zuǒ )转(🍿)车辆的相互干扰；既有(yǒu )双井(🎽)桥北(📢)天桥(💠)西(xī )侧延(yán )长，方便行人过街；整个(👁)区域(🍡)设置550米长公(gōng )交专用道，其中双井(jǐ(🏃)ng )桥西(🌮)北角(🛸)辅路至桥下(xià )一段(duàn )公交直行(🔝)专用(🐚)道(dà(🥐)o )约150米(mǐ )长，方便公交车通行(háng )。

摄影/本(🔹)报记(🚸)者 魏彤(tóng ) 摄像/本报记者 刘畅 郭(guō )谦(🐴)