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青砖 、门墩，绿(lǜ )瓦，

而(📌)(ér )在北京(jīng )市，长(💍)期以来困扰北京(👟)交通发展(zhǎn )的是道(dào )路主动(dòng )脉上(📞)的各种堵点。

提起(🦂)2017年以前胡(hú )同停(🚢)车(chē )的“九(jiǔ )九八十一难”，家住东城区(🌕)东四(sì )块玉南(ná(👴)n )街31号院(yuàn )的夏启(✡)玲一脸的无奈。

以东三环北向南(nán )方向为(wéi )例，目(mù )前(📞)，双井桥区高峰拥(🛳)堵时间明显(xiǎn )减少，社会车(chē )辆和公交车通行均提速(🔠)不少。

电(diàn )子停车(🚿)(chē )收费、定制公(📃)交的推出，让新科技像新(xīn )开发的(de )“良(🌃)药(yào )”，使城市交通(⏩)运行更加高效。

如(🔷)今，夏启玲(líng )回家停车再也不是一块(😶)心病，社(shè )区闲置(🕉)(zhì )空地被(bèi )利用(🤗)了起来，变身居民停车场，认证居(jū )民(🏬)还可(kě )以享受(shò(❇)u )停车优惠价格。

这(📹)些措施基本上(shàng )解决了(le )车辆相(xiàng )互交织，尤其是公交(📓)车和社会车(chē )辆(👟)相互(hù )影响带(dà(🥟)i )来的交通拥堵。

对于这些堵点，就需要(🎬)(yào )进行“微创手术(🥟)”，疏通动脉。

四合院(🐱)(yuàn )内，摇(yáo )扇自在(zài )人家

北京—石家(🥁)庄、北京—天津(👵)(jīn )，五年(nián )来，京(jī(👸)ng )津冀铁路交通一体化骨骼系统逐步(🤙)确立(lì )，三地(dì )不(🕙)仅形成了一小时(⛳)交通圈，通勤优惠举(jǔ )措的频(pín )繁落地(dì )，让“双城”通勤(🍿)生活变成了部(bù(🈺) )分职场(chǎng )员工的(🥒)(de )一种生活常态。