韩国釜山行

张(🥗)燕生表示，粤港澳大(dà(🥞) )湾(🐬)区从表面看是(shì )由四(🔺)个(gè )中心城(chéng )市和七(🖇)(qī(🔭) )个支点(diǎn )城市构(gòu )成(🎵)的，其实是由三个都市(🐞)圈(🤾)组成，而三个(gè )都市圈(🥑)连接的合作点就(jiù )是(🔴)港(🚒)澳(ào )。

王福(fú )强表示(shì(😳) )，粤港(gǎng )澳大湾区具备(🚶)做(🔛)好这件事情的物理本(💬)体，只是缺少协同和向(👰)航运(yùn )价值链(liàn )高端演(🏩)(yǎn )化的规(guī )划设计(jì(📤) )，而在(zài )这次规划纲要(📌)中(🉐)，对海洋经济的着墨，使(👞)(shǐ )得这种合作协同成(🔹)为(🎉)可(kě )能。

“香港在(zài )法律(🎮)、知识产(chǎn )权保护、(🎤)国(🕡)际金融方面的优势有(🙏)目共睹，但目前香港大(🌰)部(👃)分的科(kē )研主要(yào )集(🌱)中于(yú )各大专(zhuān )院校(📣)，而中游(yóu )的技术转移及(🍣)下游的工业创新仍比(🎟)较缓慢，政府除了要在(zà(🌏)i )中下游(yóu )加大资(zī )源(👽)投放(fàng )，也需(xū )要更加(🛫)(jiā(💞) )积极与工商界对接，形(🤼)成一个完整的科创(chuà(🧔)ng )生(🚗)态链。

之所以这样定(dì(🚪)ng )位，在(zài )张燕生(shēng )看来(🔊)，香(🔒)港正(zhèng )面临着一系列(🌌)发展的短板，亟待转型(🤭)。

在(📷)规划纲要中，首要的合(🕚)(hé )作就是(shì )建设国(guó(🛎) )际科技(jì )创新中(zhōng )心。

极(🥋)(jí )点带动，轴带支撑