陨落星辰1

按照“规(😠)划纲(gāng )要”要求(✋)，粤(yuè )港(gǎng )澳大(🌬)湾区(🐎)将加强基(📅)(jī )础(🚦)设施的互联互(♈)(hù )通，更好发挥港珠澳(ào )大桥作用，加(jiā )快建设(🤜)深(圳)中(山)通道(😛)(dào )、(📌)深(圳)茂(名(🎪))铁路(🐝)(lù )等重要交通(🕡)设施，但在王福强看来(lái )，根据规划，未来除(chú )了(🛎)注重硬连接(jiē(😧) )外(wà(🔷)i )，更应注重(😮)软连(♐)接(jiē )，即通关的(🏓)便利(lì )化。

在他(🌐)看来，大(dà )湾(wān )区的基色是蓝(lá(☕)n )色，21世纪海上丝(👕)绸之(zhī )路的基(🌬)色也(🏭)是(shì )蓝(lá(🥉)n )色，中(🐈)国必须实现(xià(🐆)n )从一个陆权国家(jiā )走向海权国家的转变(biàn )。

香(📃)港经济增(zēng )长(🐽)缺乏(🎲)持续稳固(👾)支撑(🈷)(chēng )，澳门经济结(🐴)构(gòu )相对单一、发展资(zī )源有限，珠三角(jiǎo )九(🤽)市市场经济体(🗜)制有(yǒu )待完善(🤦)。

粤港(🔈)(gǎng )澳(ào )大湾区(✨)作为中国改(gǎ(🐰)i )革开放的最前端(duān )，通过粤港澳三地(dì )携(xié )手(🏡)，借助集装(zhuāng )箱(🔵)吞吐(💷)量世界排(⛔)名第(💳)(dì )三、第六和(🚫)第(dì )七(qī )的三大港口，形成(chéng )合力，在代表中(zhō(🔙)ng )国参与国际航(⛎)运体(🛒)系(xì )改革(🌹)的过(🚆)程中(zhōng )，发出大(🚊)湾区的声音(yīn )，参与国际海事(shì )行业规则的制(🏄)定，国际航运体(🈳)系规(guī )则的制(👣)定，“我(🍛)们所(suǒ )争取和(🚡)对标的(de )，应该是(⛰)伦敦，是赫(hè )尔辛基，是哥本(běn )哈根，至少是新加(🌧)(jiā )坡(pō )，推动国(🤱)际海(❇)(hǎi )洋国际(🕶)航运(👡)规则体系(xì )的(🚨)重塑，由一(yī )个(gè )搬运工成为规则的(de )制定者。

“可(🎎)以(yǐ )说，这是科(🖌)创和(🥏)创投(tóu )的(🔽)新起(⏲)点、新(xīn )篇章(💊)！”陈冠华认为(wéi )，香港的国际金(jīn )融地位，深厚的(🚝)科(kē )研沉淀及(🖖)人才培(péi )养，配(🏉)合大(🏒)湾区的产(chǎn )业(🚢)基础，将会(huì )促(🥚)(cù )使大量人才涌入，同时，规划将为(wéi )香港及大(🍩)湾区发展(zhǎn )带(🦖)(dài )来(🍻)新空间、(🚨)新(xī(🕠)n )机会，激发香港(🛥)与大(dà )湾区城市合作(zuò )的(de )新形式和新内容。

这(🔞)11个城市，通过(guò(♿) )陆海(🎅)以及公路(📄)、铁(🎧)路(lù )、高铁、(🚅)机场(chǎng )所形成了轴带的支撑(chēng )作用，辐射粤西(🦐)(xī )粤东粤北地(🍧)区和9+2城(chéng )市周(💚)边地(👲)区的辐(fú )射，最(🍯)终通过整个粤(🚳)(yuè )港澳大湾区向(xiàng )东(dōng )南亚地区辐射。

而(ér )在(🥧)建设海洋强国(♎)(guó )的(💞)过程中，大(🔱)湾区(💏)(qū )应有所担当(💥)。

香(xiāng )港是国际化的，是低(dī )税率的，商品(pǐn )供(gò(🍊)ng )给是有限的，如(😵)果(guǒ(🎦) )取消海关(🏿)，势必(🔛)(bì )造成走私泛(🎆)滥。

粤港(gǎng )澳大湾区的科(kē )创中心则定位为协(💗)同(tóng )创新，重点(📮)就要(yào )利用好(✔)港澳(🌑)的创新(xī(🕡)n )资源(🔐)，整合国际(jì )的(🧟)产业资源，因此，除了地域的协(xié )同以外，还有创(🌅)新链(liàn )条的协(🥜)同。

从(🌚)空(kōng )间的(🦌)布局(😛)来看，如(rú )何让(🥌)三个都市圈(quān )，对外对标国际的三(sān )个一流湾(🦖)区，对(duì )内形成(⚡)三个(⏬)交错的(de )城(🚡)市群(🎥)，与港澳(ào )开展(🚔)合作，是规划空(kōng )间布局的逻辑(jí )所在。