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有的还要(♈)求运(yùn )输车辆、设备安装必须满足(zú )“三固定、四(sì )保险”要求，定(🎏)(dìng )期检查处(⚡)理，司机开车(🐮)前，必(😟)须认真(🛍)检查(😡)(chá )各部件是(🍑)否完好，确保(🐃)制动(dòng )系统(🛫)灵敏可靠(kà(🔶)o )。

更早之前，2016年(nián )银漫矿业还曾(céng )因发生致1人死(sǐ )亡的安全生产(chǎ(🤲)n )事故，险些被(🐡)(bèi )现母公司(🧣)兴业(🌀)(yè )矿业(⬆)“中断(🥚)”收(shōu )购。

其实(🥪)，按(àn )“套内面(🈵)积计(jì )价”国(📡)内早有(yǒu )实践。

该机长分析，大兴国(guó )际机场的试飞(fēi )有可能是航(🈴)空公(gōng )司通(🐺)过航线审(shě(😞)n )批从(💞)老机场(🕴)，比如(🛩)首都国际(jì(🔡) )机场起飞，飞(🔵)往大兴机场(🚱)，在此过程中(🐾)会(huì )检验盲降、复飞(fēi )、落地、起飞(fēi )等程序，以此(cǐ )来检查机(♈)场是(shì )否具(😐)备保障载(zǎ(📍)i )人飞(🛷)行的能(🐖)力(lì(🖲) )。

重在团圆的(⬅)(de )春(chūn )节还没(🗣)过去多(duō )久(😥)，这么多工(gōng )人就因为厄运(yùn )骤降，永失与家人再次团聚(jù )的机会，这让(ràng )人痛(🐊)心。

就此案(à(🧞)n )而言(☔)，没有入(🉐)(rù )乡(😘)随俗，不遵(zū(🤯)n )守当地法律(🥨)，随便采集、(🐒)捕捉、带走(🥢)当地(dì )的野生动植物(wù )，就是其遭遇“飞来横祸”的(de )根本原因。

此(cǐ )外(🖤)也要进行夜(🏬)(yè )航的试飞(🕒)、验(🛃)(yàn )证跑(⏪)道的(👀)灯光(guāng )、滑(🕞)行道和停(tí(🥨)ng )机(jī )坪等内(🚕)容。

毕(bì )竟，安全生产(chǎn )的基本原则中(zhōng )，还有个重要原则叫“四不(bú )放过”：发生(📏)(shēng )安全事故(🎫)后原(🗻)因(yīn )分(🙀)析不(🙍)清不放(fàng )过(🚀)，事故责任(rè(⬅)n )者和民众没(🔙)有(yǒu )受到教(🌔)育不放过，没有防范(fàn )措施不放过，有关领导和责任(rèn )者没有追究(🍝)责(zé )任不放(📉)过。

据(jù )报道(🗺)，在民(💎)航(háng )局(🔔)的协(🔗)调下，中部战(🛄)区空军(jun1 )与民(😶)航各方几(jǐ(🚞) )经研讨磋商(🏴)，建(jiàn )立了有效顺畅(chàng )的军民航空域(yù )指挥协调机制，为大兴机场(✅)(chǎng )校飞空域(📧)打通(🈶)(tōng )绿色(🍌)通道(📭)，为校(xiào )飞提(✒)供先决条(tiá(👠)o )件。

●2019年1月22日(🌟)(rì )