我为卿狂

此(cǐ(⚪) )外，“共生院”概(🎳)念还可扩(🥟)大(dà )到“共(gòng )生(👣)街区(qū )”层面(🌦)(miàn )，整院腾(⚪)退后，不(bú )同功能、形态的院落与街(💡)区也(yě )可以实(shí )现共(🎚)生(shēng )。

双井(jǐng )地(👮)区的疏堵改(📊)造和(hé )三(😬)环路公交专用(🙅)道的施划，大(🎴)幅缓解(jiě(👡) )了双井(jǐng )桥的(🤷)拥(yōng )堵情况。

首都环线(👈)高速(通州-大兴段)、京(📍)秦高速北京段(🥓)通(tōng )车，新(xīn )机场高(gā(⬇)o )速贯通(tōng )，北京(😂)路网“骨架(jià(🎿) )”扩大至京(🚡)津冀。

京沈高铁(🛏)、京张高(gā(🦀)o )铁、京(jī(🏸)ng )雄城际(jì )等一批高速铁路陆(lù )续开(🅿)建，“轨道上的京津冀”一(📕)小时(shí )交通圈(🎲)(quān )基本形(xí(🌒)ng )成。

2016年4月，作(🦀)为京(jīng )津冀协(🖋)同发展的重(😺)要交通基(🖥)础工程，京张高(📻)(gāo )铁开工(gōng )建设。

年年(🕝)都有地铁新线开通

本(🧥)版文/本报记者(🏈) 蒋若静 李(lǐ )天际

在(zà(🚕)i )双井桥(qiáo )北西(🚹)侧(cè )(光华中(😆)街至广渠(㊗)门(mén )外大街)辅(🐛)路增加一条(🚪)3米宽的直(📤)(zhí )行机动(dòng )车道和(hé )一条3米(mǐ )宽的(📖)非机动车道，提高路口(🍟)通行能力，实现(🈵)机非(fēi )隔离(🏮)；在双井(🔕)(jǐng )桥北辅(fǔ )路(❗)北调头处往(💤)北50米(mǐ )处(😈)，新增一条调头车道，减轻(qīng )与左转(zhuǎ(🖱)n )车辆的(de )相互干(gàn )扰；(🌨)既有双井桥北(💾)天桥西侧延长，方便行(😁)人过街；整个(🍈)(gè )区域设(shè(⛲) )置550米长(zhǎ(🙃)ng )公交专(zhuān )用道(😚)，其中双井桥(📄)(qiáo )西北角(🏧)辅路至桥下一段公交直(zhí )行专用(yò(😡)ng )道约150米(mǐ )长，方(fāng )便公(📌)交车通行。