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中国高铁在(zài )走出去(qù )的过程中，就将(jiāng )共商、共建、共享的理(lǐ )念贯彻(chè )其中(🔞)。

眼看“部(bù(🤢) )长通道(dào )”既定结束时间(jiān )已到，大会开始的预备(bèi )铃已经(jīng )响起，他干脆提(tí )前走到(dào )了(🎳)仍未结束(🏘)答问的前一(yī )位部门负责人身旁，以(yǐ )节省换场时间。

3月12日，今年全国两会期间最后(hòu )一场(🏑)“部长通道(🗺)”，由(yóu )于全体会议前时间有限(xiàn )，两位(wèi )原本计划会前答(dá )问的部(bù )门负责人被调整(zhěng )到(💻)了会(huì )后(🥋)，导致这次会(huì )后的“部长通道”创纪(jì )录地达(dá )到两小时。

他认(rèn )为，大(dà )湾区有着国家的(de )顶(🏉)层设(shè )计(🌶)、一系列的政策保障(zhàng )，目前最需要的是国际(jì )化的人才、资源和视野(yě )，这方面港青很(🕰)有优势(shì(🎐) )。

在设施联通方面，中(zhōng )国高铁走出去的版图已(yǐ )经扩展到了多个“一带(dài )一路”的参与国，在(👯)工(gōng )程合(🚅)作(zuò )上也探索出了更(gèng )为灵活(huó )和本土化的方式(shì )，带动(dòng )了当地经济的发(fā )展和产(chǎ(⬛)n )业结构的(😉)调整。

记者了(le )解到，为深入实施创新(xīn )驱动发展战略，加快现(xiàn )代化经济体系建设，加(jiā )速新(👮)旧动能转(💎)换，继打(dǎ )造科技型企业发展“1.0”和“2.0”版后，天津今年(nián )将启动科技型企业发展(zhǎn )“3.0”版(bǎn )，加速创新(😪)型企(qǐ )业(🤖)能级(jí )提升、加速高成(chéng )长企业(yè )梯度建设、培育(yù )优化科(kē )技金融生态、优(yōu )化科(🍟)技(jì )型企(〰)业服务机制(zhì )和做优(yōu )做强科技服务业。

这样(yàng )的场面，虽然体现出了(le )记者们的职业精神(🍰)，但(dàn )同时(🔮)也反映出媒体与部(bù )委负责人直接接触的机(jī )会还比较少，公众对于(yú )权威信息的渴求(🆖)相当强(qiá(🧡)ng )烈。

针(zhēn )对民心相通，不(bú )少代表(biǎo )委员提到，应该(gāi )发挥广(guǎng )大华人华侨在促(cù )进民心(xī(🥍)n )相通方面(⛴)的作用(yòng )。

习近(jìn )平总书记就曾指(zhǐ )出，“领导干部要增强(qiáng )同媒体(tǐ )打交道的能力，善于运(🌹)(yùn )用媒体(🚜)宣讲政策主张、了解社情民意、发现矛(máo )盾问题、引导社会情绪(xù )、动员人民群众、(😣)推动(dòng )实(🛀)际工作。