我的爸爸是森林之王

通勤(🎡)族多了，北京到(👨)武清(qīng )的上班(bān )族还(✊)自(zì )发建立(lì(🏄) )起了一个“高铁(🕗)通勤朋友圈”，“圈子里(lǐ(🚪) )已经有(yǒu )了400多(☕)人(rén )，多是和我一样的(🕝)年轻人，遇到困(🌥)难大(📦)家(jiā )都会(👍)在(zài )群(😟)里喊(hǎn )一声，互(✉)帮互助的氛围(🌿)让我觉得两个城市(shì(💿) )都很有(yǒu )温度(🥄)。

因为道(dào )路拥(🌆)堵，车辆(🐐)一直晚点运行(🍤)，司机(jī )基本上(🌝)(shàng )连上厕(cè )所的时(shí(🦀) )间都没有，一直(🎃)堵在路上。

京津冀(jì )公(📔)路网(wǎng )基本搭(🤗)(dā )建完成(chéng )

京(✈)沈高铁、京张高铁、(🖍)京雄城际等(dě(👼)ng )一批高(gāo )速铁路(lù )陆(🤐)续开(kāi )建，“轨道(🧚)上的京津冀”一(🤢)小时交通圈基(jī )本形(😏)成(chéng )。

三环(huán )公(🐞)交专用道的施划对双(🌷)井路段的公交(🆚)通行(háng )条件影(🍫)(yǐng )响十(⛄)分(fèn )明显。

”高峰(💠)阶段，以三环路(😢)北向南方向(xiàng )为例，一(🔭)辆车(chē )过去一(🍡)(yī )堵就是40分钟，几乎成(🐒)为常态。

“轨(guǐ )道(🥕)上的(de )京津冀(jì(🗨) )”骨架(jià )初步形成