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”姬春(chū(🆖)n )明掰(✴)着(🛒)手(🚫)(shǒ(🐙)u )指头算了(le )一笔通勤20个月以来的时间账和金钱账。

2018年，首都环线(🎖)高速(通(🏥)州(🚽)-大(🆚)兴段)、京秦高速北京段通车，国家高速公路网断(duàn )头路工程(ché(🎃)ng )全部打(🌛)通(🤙)(tō(🈚)ng )；兴延高(gāo )速、延崇(chóng )高速平原(yuán )段(兴延、延崇合称(chēng )“京礼(🙊)高(gā(💙)o )速(🖊)”)通(🥖)车(💂)(chē )，打通京(jīng )西北第三(sān )高速通道(dào )；大兴国(guó )际机场高(gāo )速(♋)全线(♓)贯(🍵)(guà(🐲)n )通(💹)，通车后驾(jià )车从南五(wǔ )环到新机(jī )场仅需20多分钟。

”姬春明对(🕺)他这20个(🚨)月(⬜)的(🧜)新生活很满意。

交通拥堵是“城市病”的典型表现，也是大城市发展(👗)中最(zuì(🔛) )难(🈺)以(🥖)治理(lǐ )的突出问(wèn )题。

在双(shuāng )井桥北西(xī )侧(光华中(zhōng )街至广渠(😬)(qú )门(😝)外(📈)大(💔)街(🏣)(jiē ))辅路增加(jiā )一条3米宽(kuān )的直行机(jī )动车道和(hé )一条3米宽(kuā(🚆)n )的非(🏫)机(🦓)动(⚾)(dò(🍭)ng )车道，提(tí )高路口通行能力，实现(xiàn )机非隔离(lí )；在双井(jǐng )桥(🏭)北辅路(🏘)北(🐌)调(🙋)头(🚬)处往北50米处，新增一条调头车道，减轻与左转车辆的相互干扰(🍨)；既有(🦔)双(🐱)井(🚶)桥北天桥西侧延长，方(fāng )便行人过(guò )街；整个(gè )区域设置(zhì )550米(🕟)长公(🌂)交(🎄)(jiā(🥂)o )专(🖖)用道，其中双井(jǐng )桥西北角(jiǎo )辅路至桥(qiáo )下一段公(gōng )交直行专(🚵)(zhuān )用(⛪)道(🤢)约(🧕)150米(🍡)(mǐ )长，方便(biàn )公交车通(tōng )行。

摄影(yǐng )/本报记者 黄亮 林辉

晚高(gā(🔹)o )峰下班(🕉)族(📴)(zú(🐋) )特(🔦)别喜欢(huān )坐300路，因为总体时间甚至比需要安检限流的地铁快(🐀)。

晚高峰(👧)阶(🍈)段(👌)，社会车辆十几分钟就能通过该路段，比之前节(jiē )省至少半(bàn )小(🥥)时。

2018年(🈶)(niá(😉)n )12月(🤓)31日(💧)起，以“线上(shàng )预约、合(hé )乘出行”为特色的(de )公交服务(wù )新模式覆(🍟)(fù )盖(🐍)了(🏁)本(🤙)市(🎗)(shì )北京南站(zhàn )、北京站(zhàn )、北京西(xī )站三大火(huǒ )车站。