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北(⏩)京—石家(🏐)庄、北京—天津，五(wǔ )年来(🛀)，京津(jī(✴)n )冀铁路交(🖕)通一体(tǐ )化骨骼系统逐步(🛁)确(què )立，三(📲)地不仅(😆)形(xíng )成了一小时(shí )交通圈(🕸)，通勤优(yō(🕹)u )惠举措(🔽)的频繁落地(dì )，让“双城”通(tō(👢)ng )勤生活变(🏰)成(chéng )了部分职场员工(gōng )的一种生(🧔)活常态。

五(🐰)年来，为有效(xiào )缓解“大城(ché(🤭)ng )市病”，北(🐵)京城市交(🚵)通(tōng )以问题为导(dǎo )向，通过(⚽)一台台(⚽)(tái )精准的(💝)“中小手术(shù )”治理地区拥堵(👱)(dǔ )，因地(💮)制宜(yí )打(🐺)通城市交通微(wēi )循环。

对于(👬)刘淑芳(fā(🔏)ng )来说，最(🥨)爽的变(biàn )化发生在同(tóng )年(🐟)10月10日，三环(🐚)路(lù )公(🦉)交专用道施划完(wán )成且全(🚌)线启用。

”高(📌)峰阶段(duàn )，以三环路北向(xiàng )南方向(🔃)为例，一辆(🅰)(liàng )车过去一堵就是(shì )40分钟(✅)，几乎成(✖)为常(cháng )态(👡)。

通勤族多了(le )，北京到武(wǔ )清(📞)的上班(📻)族还自(zì(🚞) )发建立起了一个“高铁通勤(🎶)朋友圈(quān )”，“圈子(zǐ(✳) )里已经有了400多人(rén )，多是和(🌑)我一样的(👘)(de )年轻人(🐡)，遇到困(kùn )难大家都会(huì )在(🥊)群里喊一(🖱)声，互帮(🏾)互助的氛围让(ràng )我觉得两(📬)个城市(shì(🔢) )都很有温度(dù )。

今年1月22日，姬(jī )春明(🚓)和这张小(📋)卡片(piàn )相处了近20个月，每天(❇)往返200公(🏡)里上下(xià(🛏) )班，京津车轮上(shàng )的“双城”生(🐦)活让他(🏅)有很多(duō(🏠) )话想说。

最高优惠(huì )8.5折，这张(😹)小小的(de )卡(😨)片引来(🉑)了(le )京津“跨城通勤(qín )”族的特(📃)别关注，当(👌)日现场(📡)抢购的(de )背后透着一(yī )股热(👲)烈的需求(🍮)。

2016年，同事(🈸)们听说他(tā )在武清买房子(🧘)，在中关村(🔴)上(shàng )班，还都觉得是(shì )件稀罕(hǎn )事(😐)儿，如今(jī(💆)n )随着城际列车班(bān )次的年(👽)年加密(🤩)，优(yōu )惠卡(🐣)的推出，时(shí )速的提升，不少(💳)同事也(🚳)加入(rù )到(🦉)了高铁通勤族。

提起2017年以前(🗃)胡同(tóng )停(📹)车的“九(🕦)(jiǔ )九八十一难”，家住东城区(🌪)东四块(kuà(➗)i )玉南街(🤜)31号院的夏(xià )启玲一脸的(de )无(🍜)奈。

在老城(💻)保(bǎo )护与街巷更新有机(jī )衔接的(🤗)同时，生(shē(🏧)ng )活方不方便(biàn )，老百姓有没有(yǒu )获(🏅)得感(gǎn )是(☔)衡量治理(lǐ )成败的重要标(🧡)准(zhǔn )。