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自2018年9月起，结合宝(🐠)山(🚃)区(👝)“智能交通三期”建设(shè )，对蕰(wēn )川公路(lù )/共悦路(lù )至古(🌷)莲(🐇)路(🐽)路段实(shí )施客货分道工(🐡)程(chéng )，至(💆)2018年11月正式启(qǐ )用，短(duǎn )短(🌺)几(💩)个(🦏)(gè )月的时(shí )间内，该路段小(xiǎo )客车的通行效率以及事(🎌)故(💣)下(🈁)降数(shù )已接近(jìn )预期，交通秩(zhì(📚) )序得到了明显的(de )改善，小(🛏)客(💒)车(😿)驾驶人也不再需要担心由(yóu )于货运(yùn )车变道(dào )加塞，以(🍫)及(🗻)客(😡)、货车制动性能不同造成追尾等客货混行(háng )带来的(🎖)(de )危(🗾)险(✖)。

等后方(fāng )车辆完全把高(💣)速(sù )公(🧜)路“封堵住”，形成一个安全(🌄)(quá(🔉)n )的(🆙)救援(yuán )区域后(hòu )，协警(jǐng )刘涛也提着借来(lái )的灭火器(💦)，一(🙊)起(😐)投入灭火工作。

有时朋(péng )友圈还(🖇)(hái )文艺一(yī )把，“岁月流水(🚹)(shuǐ(🏢) )三(⬅)十年，勿勿，太勿勿(匆匆)”。

刘寒松(sōng )决定到(dào )现场后(hòu )方排(😍)队(⛵)(duì(🐎) )等候通行的车辆上“借”灭火器。

今天上午，记(jì )者在现(xià(🏐)n )场(🛁)实(🐃)测(cè )发现，通常旅客自助(🌄)托(tuō )运(🧝)单件行李耗时1分30秒左右(😺)，熟(🐾)练(🗾)(liàn )操作的(de )旅客耗(hào )时仅为(wéi )40秒，自助验证耗(hào )时5秒左(🔉)右(🥔)，自(🥠)助登机耗时约4秒。

本报讯(xùn ) (记者(⚫) 金(jīn )志刚)虹(hóng )桥机场1号(🍉)航(🏎)站(🚄)楼(lóu )改造工程继荣获联合国授予的全球绿色(sè )解决方(🔰)(fā(🥕)ng )案(🏳)奖——既有建筑绿色改造解(🎏)决方案奖后，国内航班全(🔰)自(🐧)助(🐇)服(fú )务项目(mù )又被国(guó(🍝) )家民航(💏)(háng )局列入中国民航首批(🕓)“四(🤝)型(🎆)(平安、绿色、智慧、人文)机(jī )场”示(shì )范项目(mù )。

天津(👻)港(🌷)保(🕺)税区(qū )相关负责人介绍，此生态(🐏)防护林(lín )是天津(jīn )市首(㊙)个(🎱)(gè(🥇) )运用苗(miáo )木栽植管控系统(tǒng )的绿化项目，苗木栽植管控(✍)系(😅)统(🎋)以二维(wéi )码为媒(méi )介，对(duì )于(😑)每株苗木的选苗、起苗(🚊)、(🍉)运(🙋)苗、栽苗等关键环节进(🥨)行(háng )信(🔈)息录(lù )入，并(bìng )依托阿(ā(🤦) )里(🏳)云(🐺)大数据平台处理数据，对绿植实施全生命周(zhōu )期跟踪(🔅)(zō(🕍)ng )监(💟)控，用信息(xī )化记录每一棵苗(miá(🛷)o )木成长档案。

音箱时常恃(🕳)宠(👮)生(🛺)骄(jiāo )，每当(dāng )老妈抱(bào )怨，“小爱同学，我头(tóu )疼”，音箱回怼，“去(♟)撞(🐐)下(🎮)墙就好了”，“要(yào )不要给(gěi )你打(🔲)120”，老妈不(bú )以为忤，还乐此(🚍)不(🎟)疲(🕋)地接“梗”，回嘴(zuǐ )问“撞(zhuàng )下小爱(à(🌆)i )可好”？