南昌公安局于伟

除了陆(lù(🥍) )域的协同合作，王(🚞)福(👃)强更看重的(de )是海(📉)域(yù )的协同(tóng )合(⛱)作。

从现代产业体(🕝)系来说，就(jiù )会形(✖)成(chéng )一种相(xiàng )互支(🧟)撑、相互协作的(🔇)局面，比如(rú )香港(🆓)的(de )现代服(fú )务业(👰)必(bì )须依托内地的(🐅)制造业基础，才能(🉑)(néng )发挥其(qí )优势(🐠)。

”张燕生认为，未来(🏽)40年，中国应(yīng )该更(🐒)多(📯)(duō )地用好(hǎo )香港(✖)优势，以700万人口的(🍑)香港，带(dài )动7000万人(🎪)(rén )口的大(dà )湾区(🏍)，从(🕴)而辐射撬动有着(😑)14亿人口(kǒu )的中国(🤶)(guó )内地实(shí )现国(🚐)际化、现代化和(🚲)法制化。

科(kē )创如此(🚗)(cǐ )，金融(róng )也是如(🖲)此，在广东，间接金(🌝)融比(bǐ )较强，而直(🚘)接(jiē )金融比(bǐ )较弱(💼)，香港则强于直接(⚓)金融。

在(zài )张燕生(🦃)(shēng )看来，内地和港(📻)澳发展的不平衡，造(📛)成(chéng )了三道(dào )“关(🧟)”的存在。

粤港澳大(🚑)湾区的科创中(zhō(🤠)ng )心则定(dìng )位为协(🎗)(xié(😭) )同创新，重点就要(😋)利用好港澳的(de )创(🤰)新资(zī )源，整(zhěng )合(💳)国际的产业资源(👺)，因此，除了(le )地域的(de )协(🐹)同以(yǐ )外，还有创(🛒)新链条的协同。

协(💍)同(tóng )合作是(shì )规(🍋)划的(de )核心

以港珠澳(💚)大桥为例，过去的(🖨)重点是(shì )建设，今(♌)后的(de )重点则是运(🚭)营，如何让三地的车(⛰)(chē )更便利(lì )地通(🍓)行(háng )，如何激发港(🚕)澳单排车的用桥(🤹)热(rè )情，如(rú )何为(🏣)乘(🥫)(chéng )客提供更好的(🌁)服务，这些都是软(🎬)(ruǎn )连接。