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但(🌡)现(xiàn )在，除了空运、海(🌈)运(yù(🚺)n )和(hé )铁路运输，“卡(🧣)车航(🎻)(háng )班”已为中欧运货的(🚷)(de )第(dì )四种选择(♏)。

未来，中(〰)(zhōng )欧卡航还将开拓日(🔕)韩(há(🔰)n )往(wǎng )来欧洲、中(🧙)国到(🛥)越南(nán )等航线的服务(👌)。

据公(gōng )司营销中心总(👓)经理戴道(dào )斌介绍，一(🚙)直以来，往来于中国、(🛳)欧洲(🐜)及(jí )一(yī )带一路沿线(👮)各国(guó )的货(huò )运方式(🌲)通常有航空、海(hǎi )洋(🔛)和铁路运输。

未来(lái )，中(👭)欧卡(🌶)航还将开拓(tuò )日(🚷)(rì )韩(🤗)往来欧洲、中国到(dà(🥫)o )越南等航线的(👪)服务。

上(📌)(shàng )海3月4日电 (记者 殷立(🧣)勤(qí(🛥)n ))从欧洲进出口货(🌫)物，要(😽)(yào )么选择空运，大约只(🖕)(zhī )需7-10天就能到(🗃)货，但就(🕊)(jiù )算淡季，也要约22元/公(🌇)斤(jīn )，动辄上万的运费(🖋)负(fù(🎷) )担太重。

500米长的钢轨在(⏭)(zài )更换过程中，软(ruǎn )如(🔓)“面条”，黑夜里这些(xiē )“换(🈚)骨医生”战胜(shèng )寒冷(lě(🏴)ng )，只为(📏)保障火车安全(quán )运(yù(🙈)n )行。

从仓运到门大约(yuē(⛑) )15天左右，填补了7-35天运(yù(🤺)n )输(shū )时间之间的空白(🔌)；只(🍴)(zhī )需2节集装箱就(📮)能发(😊)车(chē )，解决中小货主的(🚜)散货(huò )无人承(🕣)运的问(➕)题；相(xiàng )较于铁路运(👙)输沿途需敲(qiāo )15个印章(📈)的过(🧣)关复杂性(xìng )，卡车航班(👡)一路只要敲(qiāo )四个印(🥩)章，相对较灵(líng )活……(👽)作为欧洲到国(guó )内(nè(🛵)i )的第(🤘)四通道，中(zhōng )欧卡(kǎ )航(🔥)让上海的物流市场(chǎ(😊)ng )又(yòu )多了一种选择。