消失的那五年

三环公交专用道的(de )施划(huá )对双(🏳)(shuāng )井路(📇)段的公(😳)交通行条件影响十分明显。

他们(men )全程(chéng )参与(🏖)(yǔ )环境(🚹)(jìng )整治(🏃)提升，像(🚐)一群织补街巷的“绣娘”，从(cóng )街区(qū )层面(miàn )开(🔓)展系统(🤼)研究，梳(🧖)理(🙍)街区历史文化内涵和遗址遗(yí )存，了解(jiě(🚰) )不同人(🚽)群的切(🔩)身(🧜)需求，形成“一揽子”的更新方(fāng )案。

本版(bǎn )文(🛐)/本报记(🍙)者 王薇(💛) 刘(🎀)珜 图片制作/沙楠

“到武清的二(èr )等座(zuò )票(✒)38.5元(yuán )，按(🔎)每个月(🌲)22个工作日计算，一个月的高铁花费是(shì )1694元，我(🔀)买(mǎi )了(🔊)2017年推出(🥨)的京津城际同城优惠的8.5折卡，一个(gè )月只(zhī )需要(yà(💥)o )花1440元，再(🐐)加上往(🍜)返(😦)的地铁票，一个月的交通费用(yòng )1700元左(zuǒ )右(📛)。

双井桥(🌧)的疏堵(💔)只(🎰)是五年来北京众多“疏堵手术”中的(de )一例(lì(🚥) )。

本版文(😱)/本报记(♏)者(💮) 蒋若静 李天际

2016年12月，京台高速(sù )北京(jīng )段(🤞)通(tōng )车(🎪)。

1月18日，星(🐲)期(🍇)五，晚上6点。