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交通疏堵后，北京(🔶)那(nà(📞) )“凸”字形的(de )城廓(😗)和(hé )1000多条街巷的(📱)格局又如何在保(🧚)护中发展(zhǎn )，在发(⛓)(fā )展中保护呢？请看(💴)下(xià )一回详(xiá(📙)ng )解。

在(zài )历史文(wé(🥄)n )脉丰厚(hòu )的核心(🥠)区， “共生院”正在为老城(🤞)保护打开(kāi )一(➰)种新思路。

早上7点(🎨)从天津(jīn )市武清(🚘)(qīng )区“远(yuǎn )洋香奈(🕢)(nài )”小(🏌)区(qū )出门，走路(🎸)15分钟去火车站，7点(🛢)19分上高(gāo )铁，京(jī(🛬)ng )津城际去年8月8日(🔘)由300公(🎼)(gōng )里提速(sù )至(👤)350公里(lǐ )，原本(běn )25分(👼)钟的(de )时间缩短到(📤)了22分钟，通勤又提(🥐)速了。

交通疏(shū )堵后，北(🔴)京那“凸”字形的(🍜)(de )城廓和(hé )1000多条街(🔄)(jiē )巷的格(gé )局又(🏁)如何在保护中发展，在(㊗)发展中保护呢(🍫)？请看下一回详(🥞)解。

2018年12月31日起(qǐ )，以(🌸)“线上预(yù )约、合(🏩)(hé )乘(❇)出行(háng )”为特色(👧)的公交服务新模(🌥)式覆盖了本(běn )市(🤦)北京(jīng )南站、北(🐵)京站(🍡)、北京(jīng )西站三(🙀)(sān )大火车(chē )站(⛓)。

首(shǒu )都环线(xiàn )高(🆙)速(通州-大兴段)、(⏱)京秦高速北京段通车(🚒)，新(xīn )机场高速(⚫)贯通，北京路网“骨(👮)架”扩大至(zhì )京津(🍎)冀(jì )。

2016年4月，作为京津冀(🌟)协同发展的重(🕋)要交通基(jī )础工(👛)程，京张高铁开工(✡)建设(shè )。

先生(shēng )、(📘)肥狗(🏸)(gǒu )、胖丫(yā )，

地(🚳)铁(tiě )、公交密集(🍹)织网，年年都有地(🚯)铁新线(xiàn )开通，绿(🏼)色交通供给能力的(de )不(🚅)断提(tí )升，大(dà(🚾) )大缩短(duǎn )了市民(👱)(mín )出行的时间。

2013年(➡)以来，累计优化线路1003条(🚉)次，夜班线路由(🔌)2009年末的15条增至36条(📆)(tiáo )，减少(shǎo )重复线(🔥)(xiàn )路长度(dù )3466.7公里，解决(🐷)573.5公里有路无车(🕋)问题，方便了1493个小(🍩)(xiǎo )区居民(mín )出行(🗻)。