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然而，物理空间(🎼)拓展的(de )背后，需(xū )要(🐌)人员、物资、资金(🎭)、信息的(de )便捷有序(💏)(xù )流动，而在这一过(⛄)程中，还存(cún )在诸多(💓)有(yǒu )形和无形的壁(🌴)垒。

张燕生认为(wéi )，从(🍫)通关(guān )便利化来说(🦋)，现在已经有了很(hě(🔑)n )大的进(👃)步(bù )，比如珠(😭)(zhū )海、(🏜)澳门之间采(📔)取(qǔ )“合(🈷)作查验(yàn )、一次放(🧓)(fàng )行”的模式，取消了(🖱)(le )两地口岸(àn )之间的(⭐)缓(huǎn )冲区，直接把两(📘)个口岸连在一(yī )起(🍯)。

香港(gǎng )经济增长缺(🍠)乏持续稳固支撑，澳(🏣)门经济(jì )结构相对(🐕)单一、发展资源有(🐗)限(xiàn )，珠三角(jiǎo )九市(♌)市场经济体制有待(🏒)完善。

此前在规(guī )划(👹)编制过程中，粤港澳(⚡)三地(dì(🏦) )对(duì )于自身(👤)的(de )定位(⏩)尤为(wéi )关注(㊗)，课题组(📡)副组(zǔ )长(zhǎ(👀)ng )、中国(📄)国(guó )际经济交(jiāo )流(🔓)中心产业规划部部(🛂)(bù )长王福强(qiáng )向《中(🌵)国(guó )新闻周刊》介绍(🍢)，香港此前一(yī )直有(🌂)较大(dà )顾虑，担心自(🏄)己的三大中心和(hé(🥙) )航空枢纽(niǔ )地位被(🏠)取代，而这一定位是(💻)写(xiě )在香港基(jī )本(🔺)法中，不能动摇。

除此(👃)之外(wài )，海关和(hé )边(🎠)检共用(🐔)“一站式”电子(⛱)验(yàn )放(♍)(fàng )系统采集(👄)(jí )的信(⛩)息，通过指纹(🛸)和人脸(🍅)识(shí )别(bié )系统对同(🙈)(tóng )一台出入(rù )境车(📏)辆和驾驶员进行(há(💽)ng )同步验证(zhèng )、自动(👧)放(fàng )行等方式；此(⛷)外，内地和港澳(ào )推(🖌)行电子(zǐ )签名证书(📉)等文件互认，一个文(🤑)(wén )件只需给(gěi )海关(🐑)审核一次就可以，这(💑)些都(dōu )大大提高(gā(🏓)o )了通关的效率。

“要解(🤬)决单一(yī )城市单元(🔣)(yuán )所不(🐍)能解决的问(👟)题，比如(🈂)污(wū )染(rǎn )共(🕔)防、环(🔹)(huán )境共治、产业协(🍾)作等，必须(xū )各(gè )方(🍱)协商合(hé )作，携手(shǒ(📬)u )共赢。