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在粤(yuè )港澳(👁)大湾区发展(🌝)战略研究课题(🚠)组(zǔ )副组长(zhǎng )王福强(qiá(⭐)ng )看来，规划纲(⛄)要是一个跨越(📄)制度(dù )的规划(huá )，是首(shǒ(❄)u )次由国家规范(🤝)性文件进行(🎹)两种制度的规(🚃)(guī )划，也(yě )是首次将港澳(👲)放进规划之(👾)中。

而从金融(ró(⏮)ng )角度，目前香港(🈹)的金融更多的是财富管(🚹)理，为(wéi )最高(🆖)端(duān )最高增值(🌟)的一小部分人服务，从“规(✈)划(huá )纲要”角度(⛴)，希望香港的(🗣)金融今后能够(😚)转向更(gèng )多为实(shí )体经(😴)济(jì )服务，为(🗽)科技创新服务(🏝)，为绿色(sè )发展服(fú )务，为(🔓)(wéi )普惠金融服(🥧)务。

“仅从科技(🕘)创新而言，粤港(🎾)澳(ào )大湾区的发展也是(🚠)不平衡的，但(🌌)即使深(shēn )圳有(🔡)如(rú )此高的研(🦌)发强度，依然没有一所世(🎷)界一(yī )流大(🛌)学(xué )，而香港有(🆕)四所。

从物流和运输角度(🐴)，广州和(hé )深圳(🚡)的(de )集装箱吞(🐽)吐量都远超香(😹)港，主要(yào )原因是(shì )香港(👷)的(de )航运太过(✖)昂贵，因此，从规(🍜)划而(ér )言，希(xī )望香港(gǎ(🏘)ng )在航运方面更(🕍)多转向租赁(📀)、注册、融资(😡)(zī )、保险(xiǎn )、仲裁，即转(💖)向跟航运相(🧘)关的现代服务(✴)(wù )业。

粤(yuè )港澳(🔛)大湾区的(🤣)科创中心则定(🍀)位为协同创(⛰)(chuàng )新，重(chóng )点就(🏨)要利用好港澳的创新资(👦)源，整合国(guó )际(➰)的产(chǎn )业资(🍠)源(yuán )，因此，除了(🗿)地域的协同以外，还有创(🎢)(chuàng )新链条(tiá(🏝)o )的协同。

也正因(🌗)为如此，澳门尽(jìn )管经济(🏓)(jì )规模在(zài )大(🌛)湾区并不靠(🐏)前，但因特殊的(😴)地(dì )位及与(yǔ )葡语国(guó(🙈) )家的联系，在(💿)规划中，将其定(🌺)位为建设(shè )世(🏥)界旅(lǚ )游(🍉)休闲中心、中(🏜)国与葡语国(🏺)家商贸合作(zuò(🚬) )服务平(píng )台，促进经济适(🏻)度多元发展，打(📎)造以中(zhōng )华(🤚)文化(huà )为主流(🖲)(liú )、多元文化共存的交(🏀)流合作基地(🏓)(dì )。

在王(wáng )福强(✍)看(kàn )来，创新不光是传统(🐨)理解层面的(de )科(🌎)技创(chuàng )新，更(👭)(gèng )重要的是制(🎓)度创新。

张燕生认为(wéi )，三(🤮)个(gè )极点实(♒)(shí )际上是粤港(🦐)澳大湾区的三(👈)个都市圈(✅)，一(yī )是港深(shē(🍦)n )加上惠州、(📇)东莞形成的都(🚷)市圈，主要面(miàn )向珠三(sā(📚)n )角东岸，更多的(🔱)是发挥好香(🕸)港的金融优(yō(➰)u )势，香(xiāng )港的国际化、法(🐰)制化、现代(🎮)化的优势和(hé(🐢) )深圳的(de )创新优(yōu )势，辐射(🍵)带动像东莞、(🌻)惠州这个(gè(🗂) )地区，在新一(yī(🤢) )代电子信息技术等领域(🕯)，形成一(yī )个(🍊)具有(yǒu )世界影(🏘)(yǐng )响力的产业(🐿)集群；二(🗻)是广佛加上肇(🛂)庆形(xíng )成的(📘)都(dōu )市圈，集合(🎆)广州的商贸，佛山的制造(🧔)，肇庆的(de )宜居优(🎸)势，共同构筑(💭)这个地区成为(😛)国际(jì )商贸中(zhōng )心，成为(🛍)综合交通枢(🔬)纽，成为科技教(♍)育(yù )文化中(zhōng )心，而(ér )广(🏗)佛肇与港澳的(🍗)合作，决定珠(🎾)三(sān )角西岸(à(🦈)n )形成重(chóng )要的装备制造(🤑)业产业带；(😳)三是澳(ào )珠带(⬆)动(dòng )中山、江门形成的(👩)都市圈，主要立(🚜)足于绿色发(🌟)(fā )展，旅(lǚ )游休(🕜)闲、文化创意，以及制造(🚴)业和服务(wù )业(🆖)的深(shēn )度融(👚)合发展。

之所以(⛄)这样定位，在张燕(yàn )生看(🎛)来(lái )，香港正(🕚)面临着一系列(⏸)发展的短板，亟(jí )待转型(📠)(xíng )。