无敌三皇子

这11个城市，通过(guò )陆海以及公路(lù )、铁(tiě )路(lù )、高铁、机场所形成了轴带的支撑作用，辐(🍅)射(🛀)粤(🐅)(yuè(💇) )西(🌳)(xī )粤东粤北地区(qū )和(hé )9+2城(chéng )市周边地区的辐射，最终通过整个粤港澳大湾区向(🙃)(xià(💞)ng )东(🌭)南(🔲)亚(🅾)地(⚾)区(🗨)辐(♈)(fú(⚓) )射(🌗)(shè(🧣) )。

王(🗣)(wá(🛎)ng )福(💆)强认为，产业的定位不宜通过规划纲要的方式予(yǔ )以明确，而应(yīng )让(ràng )各(gè )地(dì )根据自己的现实基础，技术条件，结合自身的谋划(huá )，市场主体的(de )参(cān )与(yǔ )度，以及国内外的外部环(🀄)境(🥁)，形(🚠)成(🈷)自(🦈)身定位。

“一(yī )个(gè )是代表国际先(xiān )进(jìn )规(guī )则的港澳自由市场制度体系，一个是(😠)有(🗓)中(👛)国(♒)特(😩)色(🌜)的(🥞)(de )社(🏽)会(🔌)主(🏴)义(🤜)经(⛲)济(🏍)(jì(👣) )制(zhì )度(dù )，两种制度各有优劣，如何发挥两种制度的优势，形(xíng )成集合两种制(zhì )度(dù )优(yōu )势(shì )的一个大湾区治理规则，这是创新的主线。

造成这(zhè )种现象的原因(yīn )，主(zhǔ )要是因为港(㊗)珠(🎇)澳(💓)大(⏰)桥(🚿)横跨三地，涉及三个海关，三(sān )种(zhǒng )制度，尤其是(shì )港(gǎng )澳(ào )与内地车辆通行规则(👾)不(🖥)一(🍲)致(🌧)。

上(✉)海(🚧)的(🎹)科(🍦)创(🦐)中(❎)心(🛏)则(😐)更(🍇)(gè(🦐)ng )加重视国际影(yǐng )响(xiǎng )力(lì )，发挥上海的影响力，整合国际国内的创新资源，提(tí )升科创能力。

然(rán )而(ér )，粤港澳大湾区的一个重要使命，就是为了解决港澳(ào )长期发展稳定(dìng )的(de )问(wè(🔭)n )题(📍)，给(🎇)港(👦)澳(🔰)打开发展的物理空间和产业空间，因此(cǐ )，“规划纲要”提(tí )出(chū )建立内地与港澳深(🚪)度(🌷)合(📄)作(❓)示(🌘)范(💵)区(📛)。

也(👥)正(🐂)因(📇)为(☔)如(❣)此(🐣)，澳门尽管经济(jì )规(guī )模(mó )在(zài )大湾区并不靠前，但因特殊的地位及与葡语国家的(de )联系，在规划(huá )中(zhōng )，将(jiāng )其定位为建设世界旅游休闲中心、中国与葡语国家(jiā )商贸合作服务(wù(🈴) )平(🆚)(pí(💤)ng )台(🤳)(tá(🥠)i )，促进经济适度多元发展，打造以中华文化为主流(liú )、多元文化共存(cún )的(de )交(jiāo )流(😊)合(🔐)作(🆎)基(🚗)地(🕥)。

区(😥)域(🚍)发(🖼)展(🍒)空(📍)间(🚉)面(🍶)临(😜)瓶颈制约，资源能(néng )源约束趋紧，生(shēng )态(tài )环(huán )境压力日益增大，人口红利逐步减退。

王福强认为(wéi )，产业的定位(wèi )不(bú )宜(yí )通(tōng )过规划纲要的方式予以明确，而应让各地根据自己(jǐ(🧠) )的(🖍)现(🧒)实(👚)基(👏)础，技(jì )术(shù )条件，结合自身的谋划，市场主体的参与度，以及(jí )国内外的外部环(huá(🕊)n )境(🤫)(jì(👗)ng )，形(🚃)成(👰)自(🐕)身(⏹)定(✝)位(🚿)。

而(🛁)从(🏳)未(🕥)来(🐸)的愿景来看，大湾区将实(shí )现从行政区域(yù )发(fā )展(zhǎn )的(de )模式，向功能区域发展模式转变。