武术少年行

交通拥(🎀)堵(dǔ )是“城市(📺)病”的典型表(🙎)现(xiàn )，也是大(📦)城市发展中(🙏)最难(nán )以治理的突出问题。

2013年(📖)至(zhì )2017年，北京(Ⓜ)市交通委、(🧐)城六(liù )区政(🍗)府一共(gòng )实(😎)施了疏堵工(gōng )程718项。

五年(nián )来(✳)，北京通过(guò(🍎) )对大城市病(📟)(bìng )治理，提高(🎯)了(le )城市交通(👌)运(yùn )行的系统性和(hé )科学性(💂)，市(shì )民实实(👌)在在收(shōu )获了车轮上(shà(🐓)ng )的绿色和便(🌈)利(lì )。

图(tú )片制作(🦄)(zuò )/沙楠

北京(🌷)—石家庄(zhuā(👼)ng )、北京—天(🚐)津，五年来，京(♒)津冀铁路交通一体化骨(gǔ )骼(📜)系统逐步确(📹)立，三地不(bú(👟) )仅形成了一(🧖)小时交通圈(🕍)，通勤优惠举(jǔ )措的频繁落地(🤜)(dì )，让“双城(ché(🤤)ng )”通勤生活变(🤑)(biàn )成了部分(🕡)职(zhí )场员工(🤠)的一种(zhǒng )生活常态。

2018年12月，8号线(🏯)三(sān )期(珠市(😞)口站(zhàn )-五福堂站)、8号(hà(🖌)o )线四期(五福(💽)(fú )堂站-瀛海站)、(🕧)6号线西延(海(🙈)(hǎi )淀五路居(📝)站-金安桥(qiá(👶)o )站)开通。

而在(🗡)北京市，长(zhǎng )期以来困扰北京(📊)交通发展(zhǎ(🚇)n )的是道路主(📜)动脉上的各(🌠)种(zhǒng )堵点。

从(📹)街区到胡同，从(cóng )院外到院内(🥙)(nèi )，这种循序(🐖)渐(jiàn )进、细(🚚)微精(jīng )致的(🏹)更新方式(shì(🗄) )使(更)新与老(lǎo )(城)同框，不但(dà(🎿)n )留住了老北(😡)(běi )京胡同四合院(yuàn )的格(🏔)局、肌(jī )理(🤒)，还留住了(le )原住民(🧡)、老(lǎo )街坊(🔯)，留住了(le )老北(🏘)京的乡(xiāng )愁，使老城有(yǒ(🏵)u )了新(xīn )动能、新生机。