怪谈2011

张燕生(➕)认(🏅)为，从通关便利化来(lá(🏻)i )说，现(xiàn )在已(yǐ(🕋) )经有了(le )很大(dà )的进(🌁)步(🎸)(bù )，比如珠海(hǎi )、澳门之间(jiān )采取(🔶)“合(⏺)作(zuò )查验、一次放行”的模式，取消(👝)了(👝)两地口岸之间的缓冲(🐓)区，直接把两(💨)个(🏮)(gè )口岸连在一(yī )起。

而(🤚)(ér )从未(wèi )来的(🙆)愿(yuàn )景来(lái )看，大(dà(💠) )湾(🐧)区将实现(xiàn )从行政区域(yù )发展的(🏽)模(💉)式(shì )，向功能区域发展模式转变。

对(👆)此(🈵)，香港科技大学校长史(🚗)维深有感触，他(🔝)向《中国(guó )新闻周(zhō(🔋)u )刊(🚡)》介绍，香港受限于(yú )地域、历史(shǐ(🔜) )等(👒)因素，经(jīng )济形态比较单一，大湾区(🍸)的(🤰)建设可以让香港的创(🍻)新创业在更(😜)丰(🚑)富健康的(de )形态下(xià )发(🤒)展(zhǎn )，有助(zhù )于(🧑)科(kē )技初创(chuàng )企业(😘)(yè(🌁) )的成长(zhǎng )。

张燕生认(rèn )为，从通关(guā(💄)n )便(🐏)利化来说，现在已经有了很大的进(🦊)步(🔟)，比如珠海、澳门之间(🛎)采取“合作查验(💩)、一(yī )次放行(háng )”的(⌛)(de )模(🙅)式，取消(xiāo )了两地(dì )口岸之间的(de )缓(☝)冲(🥋)区，直(zhí )接把两个口(kǒu )岸连在一起(🔩)。

同(🏠)时，在指导思想或推动(📔)理念上，过去(🤔)多(🏏)是单一行政区的(de )规划(🔍)，更多(duō )强调发(🚶)(fā )展，而此次(cì )规划(⌚)是(🍚)跨区(qū )域跨制度的(de )规划，更加(jiā )强(👺)调(🌪)合作。

2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通(😢)，这(💙)座经过6年论证，9年建设(🔵)完成的跨海大(🚵)(dà )桥，却(què )因通(tōng )车率(🏳)不(bú )高而(ér )受到诟(gòu )病。

四个中(zhō(🏖)ng )心(😸)城市确定(dìng )后，规划通(tōng )过三个极(📏)点(🥐)，将七个节点城市带动起来。