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2016年，同(🐆)(tóng )事们听说(shuō(🅱) )他在武清(qīng )买(🌸)房子，在中关村(🍵)(cūn )上班，还(hái )都(🌸)觉得是(shì )件稀(♿)罕事(shì )儿，如今(👕)(jīn )随着城际(jì )列车班次(cì )的年年加(🚁)(jiā )密，优惠(huì )卡(🌊)的推出(chū )，时速(💜)的(de )提升，不(bú )少(👚)同事也(yě )加入(🐜)到了高铁通勤(❓)族。

青砖 、门墩(🎧)，绿瓦，

图片制作(🚡)/沙楠

最高优惠(🈹)8.5折，这张小小的(🌦)卡片引来了京(🏖)津“跨城通勤”族(🗜)的(de )特别关注(zhù(🏧) )，当日现(xiàn )场抢(🧛)购的(de )背后透着(🤗)(zhe )一股热烈(liè )的(📕)需求。

不只是地(⛏)(dì )区微循环(huá(😟)n )，城市末(mò )端的(🌑)毛细(xì )血管也要(yào )通畅。

“到武清的(de )二(🥪)等座票(piào )38.5元，按(🏂)每(měi )个月22个工(📫)(gōng )作日计算(suà(⏪)n )，一个月(yuè )的高(😝)铁花费是1694元，我(🗳)买了2017年推出的(🀄)京津城际同城(👟)优惠的8.5折卡，一(🚦)个月只需要花(🏪)1440元，再加上往返(🗝)的地铁票，一个(♑)月的交(jiāo )通费(🔹)用1700元(yuán )左右。

2018年(🎉)(nián )2月28日，北(běi )京(🚬)至雄安(ān )城际(🍸)铁路(lù )开工建(🥓)设(shè )。

本版文(wé(🥣)n )/本报记者(zhě ) 蒋(⛸)若静 李(lǐ )天际

交通(tōng )疏堵后，北京那“凸”字形(xíng )的城(🧀)廓和(hé )1000多条街(😵)巷(xiàng )的格局又(💺)(yòu )如何在保(bǎ(📥)o )护中发展，在发(📕)展中保护呢？(💾)请看下一回详(🚊)解。

“大家都会算(😦)账，协同发展的(📮)‘大账’毕竟(🏦)要和个人生活(🤦)的‘小账’结(🍒)合起来(lái )。