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莫斯科国立(lì(👲) )鲍曼技术(🛡)大学(💐)专家团队领(👘)(lǐng )衔(xián )的南(ná(🎾)n )京华曼信息技术研(yán )究(jiū(💜) )院、苏州大学(🕳)和加拿大西(🥗)(xī )安大略大学(👱)联合建立的同(tóng )步辐射联(🎓)合研究中心，剑(🛄)(jiàn )桥大学—(🎮)南京科技(📗)创新(👉)中(zhōng )心……都是江苏搭建(👁)国际(jì )创(chuàng )新平(píng )台以来(🚓)的合作产(🌜)物(wù(🌺) )。

其实早在2018年7月，台北市长(zhǎ(🏏)ng )柯文哲主持交通会报时就(🎉)(jiù )曾表示(📍)，有里(🕖)长提出斑马(🕸)(mǎ )线紧贴路口(🐾)，会造成转弯(wān )车(chē )不易(yì(⚾) )发现行人，建议(👭)斑(bān )马(mǎ )线(😾)远离路口几米(🌁)；当时台(tái )北市交通局交(🎓)工处则说明(míng )，斑马线远离(🛴)路口，车辆(🌂)(liàng )驾(🚈)驶视角较能确保行人安(ā(😒)n )全，也(yě )会让路口范围变大(🚳)(dà )，必须(xū(🛂) )搭配(🤘)调整交通号志(zhì )、车辆停(✂)止线。

英国的作法(fǎ )是，将斑(🗣)马线配置(⚪)离街(🈯)角(jiǎo )有一段(Ⓜ)距离，让驾驶员(🆓)转(zhuǎn )弯后才和斑马线交会(😒)，有(yǒu )足(zú )够的(🛷)(de )时间和距离(🌞)辨识过(guò )街(jiē(🎢) )行人，降低车辆与行人交(jiā(😗)o )织或碰撞的机会。

一位示(shì(🧐) )威者表示(📛)，接纳(🔶)是一件非(fēi )常美好的事情(🍧)，多样性也(yě )是如此(cǐ )。

加拿(⏲)大西安大(📐)略(luè(🐐) )大(dà )学副(fù )校长约翰·卡(🕔)彭认(rèn )为(wéi )：“江苏在人才(🔅)培养，科(kē(🤚) )学研(🔌)究上实力非(🔞)常强。

活(huó )动当(😤)天， 广汽新能源总经(jīng )理古(🍍)惠(huì )南亲自解(🐾)读了Aion S的强(qiá(🙆)ng )大(dà )产品(🌘)(pǐn )力(🌴)，活动现场设置(zhì )了(le )丰富的(😧)体验项目及L2/L4级自动(dòng )驾驶(👘)体验，让到(🕯)场嘉(👠)宾提(tí )前感受到Aion S的独特魅(⛏)力。

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