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五年来，北京通(tōng )过对大城市(shì )病(🕟)治理(🔅)，提(tí )高了城市交(jiāo )通运行的系(xì )统(🚄)性和(💗)科学(🐎)性，市民实实在(zài )在收获了车(chē(🚡) )轮上(🤔)的绿(🏳)色(sè )和便利。

1月(yuè )21日，东城区(qū )体育馆(💪)路街(🦖)道按照居民优先(xiān )办理路侧白(bái )实(🦀)线居(😼)住停(📐)(tíng )车优惠的原(yuán )则，向符合“五证(🔄)合一(📓)”的109人(🏍)提供车位(wèi )，并给予优(yōu )惠价格。

东(dō(🐱)ng )部酒(🕧)仙(😾)桥地(dì )区、北部万泉河地区、中(🚄)关(guā(🌋)n )村产业园后(hòu )厂村区域都(dōu )陆续进(🙌)行了(⛎)(le )疏堵(🦍)改造，打通地区微循环。

通勤族多(🌙)(duō )了(🤨)，北京(🌲)到(dào )武清的上班(bān )族还自发建(jiàn )立(🗑)起了(🏸)一个(gè )“高铁通勤朋友圈”，“圈(quān )子里已(⛰)经有(☕)(yǒu )了(👒)400多人，多(duō )是和我一样(yàng )的年轻(🎠)人，遇(👝)到困(🚤)难大家都会在群里喊(hǎn )一声，互帮(bā(🈚)ng )互助(🥨)的(💊)氛围(wéi )让我觉得两(liǎng )个城市都很(🚈)有温(📝)度。

提起2017年(nián )以前胡同停(tíng )车的“九九(😩)(jiǔ )八(🙏)十一(🍥)难”，家住东城(chéng )区东四块玉南街(👦)31号院(📛)的夏(💭)启(qǐ )玲一脸的无(wú )奈。

北京要(yào )把解(💪)决交(🐾)通(tōng )拥堵问题放(fàng )在城市发展的重(🍖)要位(🍍)置，加(🏆)(jiā )快形成安全(quán )、便捷、高(gā(🔻)o )效、(💮)绿色(💅)、经济的综合(hé )交通体系。

1月21日，东城(🔨)区体(✊)(tǐ(🐪) )育馆路街道(dào )按照居民优(yōu )先办(🔖)理路(🖕)侧(cè )白实线居住停车优惠的原则(zé(🆑) )，向符(🍡)合“五(🌜)证合一”的109人提供车(chē )位，并给予(yǔ )优(🐟)惠价(🍥)格。