返老还童国语版

比如广州在(zài )基(🤠)础研究领(lǐng )域有(🤖)一定的优势，深圳在(zà(🖥)i )创新链的前(🐐)(qián )端和后端都有(😅)一定(🤛)的优势(shì )，因此可(✖)以(yǐ )对相关科创成果进行转(🐃)化(huà(🔷) )。

香港经济(jì )增长(🚯)缺乏持续(xù )稳固支撑(🚤)，澳门经济结(🤙)(jié )构相对单一、(🥤)发展资源有(yǒu )限(♑)，珠三(🤝)角九市市场(🏫)经济(jì )体制有待(🖲)完(wá(🛷)n )善。

王福强表示，粤(🛂)港澳(ào )大湾区具备(bèi )做好这件事(🤮)情的物理本体(tǐ(🏯) )，只是缺少(shǎo )协同和向(🍣)航运价值链(👙)高端(duān )演化的规(🙂)划(huá(🎤) )设计，而在这次规(⛴)划纲要(yào )中，对海洋(yáng )经济的(🚵)着墨(⛅)，使得这种合(hé )作(👸)协同成为(wéi )可能。

”张燕(⛷)生认为，未(wè(🐈)i )来40年，中国(guó )应该(🐗)更多地用(yòng )好香(📝)港优(🚪)势(shì )，以700万人(🌌)口的香港，带动(dò(🚔)ng )7000万人(⚪)口的大(dà )湾区，从(🍳)而辐射撬动有着(zhe )14亿人口的中(zhōng )国(🚀)内地实现国际化(🤴)、现代(dài )化和法制化(〽)(huà )。

粤港澳大(🦐)湾区作为中国(guó(🗂) )改革(🏷)开放的(de )最前端，通(🙂)过粤港澳三地(dì )携手，借助(zhù(🐣) )集装(🚊)箱吞吐量世界排(🍘)名第(dì )三、第六和(hé(💥) )第七的三大(🛵)港口，形成合(hé )力(🏢)，在代表(biǎo )中国参(🏏)与国(🕐)际(jì )航运体(🚆)系改(gǎi )革的过程(🕹)中，发(🦋)出大湾区(qū )的声(🐌)音，参(cān )与国际海事行业规则的制(🍡)(zhì )定，国际航(háng )运(🌋)体系规则的制定，“我(wǒ(🎅) )们所争取和(➖)(hé )对标的，应该是(👭)伦敦(🗃)，是(shì )赫尔辛基，是(🍍)哥本哈根，至少是新加(jiā )坡，推(🕋)动国(🚟)(guó )际海洋国际航(❓)运规则体系(xì )的重塑(😇)，由(yóu )一个搬(🆕)运工成为规则的(🔫)制(zhì )定者。

之所(suǒ(🤡) )以这(🐗)样定位，在张(📖)燕生看(kàn )来，香港(✂)正面(🚣)临着一系列(liè )发(🕳)展的短板(bǎn )，亟待转型。

最终也在深(🎡)(shēn )圳实现科研(yá(🚛)n )成果的转化及项目孵(🌺)化。

王福强认(🧟)为(wéi )，以行政为主(🧘)导的(☕)经济发(fā )展模式(🚸)，客(kè )观造成了内地区域分割(🎙)，无法(🔸)形成统(tǒng )一市场(🔫)，不但是内地与港(gǎng )澳(🤯)的要素流(liú(😪) )动存在障碍，珠三(✌)角九市(shì )之间也(😨)存在(💊)(zài )要素流动的障(zhàng )碍。

张燕生(🎳)(shēng )认(🥑)为，三个极点实际(🌕)上是(shì )粤港澳大湾(wān )区的三个都(😅)市圈，一是港(gǎng )深(🔋)加上惠州(zhōu )、东莞形(🥡)成的都市圈(🌷)，主(zhǔ )要面向珠三(🎴)(sān )角(📰)东岸，更多的是发(📹)挥好(hǎo )香港的金融(róng )优势，香(🦊)港的(🚁)国际化、法(fǎ )制(🍸)化、现代(dài )化的优势(🎱)和深圳的创(🦅)新优(yōu )势，辐射带(🕔)(dài )动像东莞、惠(⬅)州这(🏕)个地区(qū )，在新一代(dài )电子信(🎐)息技(⤵)术(shù )等领域，形(xí(🥈)ng )成一个具有世界影响力的(de )产业集(🌜)群；二是广佛加(🔒)上肇庆形成的(de )都市圈(😟)，集(jí )合广州(🌒)的商贸，佛山的制(♿)(zhì )造(📷)，肇庆的(de )宜居优势(📻)，共同构筑这个(gè )地区成为国(😳)(guó )际(🚦)商贸中心，成为综(🙎)合交(jiāo )通枢纽，成(chéng )为(💋)科技教育文(🍛)化中心，而(ér )广佛(⛩)肇与港(gǎng )澳的合(💎)作，决(🤰)定珠三角西(xī )岸形成重要(yà(🤕)o )的装(🧦)备制造业(yè )产业(🛢)带；三(sān )是澳珠带动中山、江门(💬)形(xíng )成的都市圈(🎲)(quān )，主要立足于绿色发(🍿)展，旅游休闲(🎊)、文化创意，以及(💶)制造(⏰)业和(hé )服务业的(🛩)深(shēn )度融合发展。