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我(wǒ )问了电话里的人(rén )，如果我的社安(🔷)(ān )号要(🚎)被取消(💋)，该(gāi )怎(🙅)么做比较好。

中国社会科学院(yuàn )工业(🚨)经济研(⚪)究所(suǒ(🎓) )原研究(🐐)员(yuán )赵英也(yě )表示，皮(pí )卡产品适合(📋)住在(zà(💤)i )城镇附(🥘)近较富(💔)裕(yù )用户使用，甚至(zhì )有的用户会作(🌁)为(wéi )家(🥡)庭第二(🥗)辆车来(💙)(lái )购买。

这在一定(dìng )程度上确实可以(yǐ )促进(📣)消费，并(🛫)成(chéng )为(🎙)汽车行业新的(de )增长点。

创造出(chū )需求就不是(🆓)消费(fè(🌗)i )降级而(🦕)是升级

一(yī )直以来，围绕皮(pí )卡是否应该进(📰)城(chéng )的(😧)争论不(🌁)断。

其(qí(📭) )中，包括“稳步(bù )推进放宽皮卡车(chē )进(😂)城限制(👻)(zhì )范围(🏧)”。

民营企(💚)(qǐ )业应扎扎实实创(chuàng )新

图为全国政(📸)协(xié )委(🎀)员、德(⛏)勤中国(🈲)(guó )副首席执行官蒋(jiǎng )颖。

中国经济网(✖)(wǎng )记者(⤴) 刘芃/摄(🚮)影

相(xià(🔦)ng )比之下，皮卡车(chē )型既可拉货，又(yòu )可载人，适(🙌)用范(fà(❕)n )围宽泛(💦)许多。