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王(♟)福强表示，粤(🔬)(yuè )港澳大湾(🍿)区具备(bèi )做(👤)好这件事情的(de )物理本体，只是(shì )缺少协同和向(😈)航运(yùn )价值(❤)链高端演化(🈲)(huà )的规划设(🔗)计，而(é(📍)r )在这(⏱)次规(👚)划纲要(🌠)(yào )中，对海洋(💓)经济(jì )的(de )着(🤽)墨，使得这种(🔳)(zhǒng )合作协同成为可(kě )能。

对香港的定(dìng )位则是(🚁)，巩固和(hé )提(🐨)(tí )升国际金(🦑)融、航(háng )运(🍈)、贸易中心(🏰)和(hé )国际航(🧞)空枢纽地(dì(🍊) )位，强化全球(🍿)离(lí )岸人民(😞)币业务枢纽(niǔ )地位、国际资产(chǎn )管理中心及风险(xiǎn )管理(🖊)中心功能，推(🐧)动金融、商(🌏)贸、物流、(🚔)专业服务(wù(📚) )等向高端高(💘)增值(zhí )方向(🧀)发展，大力(lì(🥛) )发展创新及(🏩)科技(jì )事(shì )业，培育新兴产(chǎn )业，建设亚太区(qū(😱) )国际法律及(🌝)争议(yì )解决(🧙)服务中心，打(🔂)(dǎ )造更具竞(🔞)争力的(de )国际(🌊)大都会。

而(é(🌅)r )对于广东两(🚑)个中(zhōng )心城(🦒)市广州和深(shēn )圳而言，分别被定(dìng )位为国际大都市(shì )和具(🗒)有世界影响(🎢)(xiǎng )力的创新(🌜)创意之(zhī )都(🏠)，也与两个城(🚢)市(shì )经济发(🚳)展的特点(diǎ(🐝)n )和重点息息(🚩)相关(guān )。

而内(➿)地的制造(zào )业要转型升级，占(zhàn )领更广阔的市(🈵)场(chǎng )，也要走(🐭)出去，需要更(🥝)高的平台(tá(🏔)i )。

除了陆域的(🍍)协(xié )同(tóng )合(😓)作，王福强更(♒)(gèng )看重的是(♌)海域的(de )协同(💡)合作。

造成(chéng )这种现象的原因(yīn )，主要是因为港珠(zhū )澳大桥(🤹)横跨三地(dì(🚳) )，涉及三个海(♟)关(guān )，三种制(🥗)度，尤(yóu )其是(💦)港澳与内地(🔙)车(chē )辆通行(😑)规则不一(yī(😓) )致。

按照“规划(🐓)(huá )纲要”要求，粤(yuè )港澳大湾区将加强(qiáng )基础设(👇)施的互联(liá(🌥)n )互通，更好发(👠)挥(huī )港珠澳(🐬)大桥作用(yò(😫)ng )，加快建设深(📇)(圳(zhèn ))中(zhōng )(山(🐥))通道、深(圳(💲))茂(mào )(名)铁路(🍌)等重要交(jiāo )通设施，但在王(wáng )福强看来，根据(jù )规划，未来除(📄)了注(zhù )重硬(📵)连接外，更(gè(🗽)ng )应注重软连(📌)接，即通关的(📂)便利化(huà )。