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到(dào )达(dá(🏢) )北京(😬)南站(zhàn )后，再乘坐(🍠)地铁(🤐)4号线，35分钟到中(🥌)关(guān )村，姬(jī )春(chūn )明最(🥫)晚8点(diǎn )40分就能赶(🎷)到单(⛎)位，全程用时1小时40分，比(📨)一(yī )些(xiē )同城(🛷)居(jū )住(zhù )的同事还要(😬)早一些。

随着今明(🥫)两年(🥄)，京张、京沈、京(jīng )雄城际等(děng )多条(🈳)高铁线路陆续通(😋)车，绿(🚐)色交通供给能(né(💓)ng )力(lì(🦋) )的提高，主动选择三地“跨城通勤”的市(🤡)民将会更多(duō )。

2018年(🏽)2月(yuè(♟) )28日(rì )，北京至(zhì )雄(📁)安城(🚏)际铁路开工建(🎟)设。

2013年至2017年，北京市(shì )交(🍃)(jiāo )通委、城(chéng )六(🐻)区政(🥄)府一共实施了疏堵工(🦓)程718项。

对于这(zhè(🐴) )些(xiē )堵点，就(jiù )需要进(🐁)行“微创手术”，疏通(🗨)动脉(🚟)。

京沈高(gāo )铁、京(jīng )张(zhāng )高铁、京(jī(🉑)ng )雄城际等一批高(🌾)速铁(💐)路陆续开建，“轨道(⏪)(dào )上(🔎)(shàng )的京津冀(jì )”一小时交通圈基本形(⏸)成。

东部酒仙桥地(📹)区(qū(🤑) )、北部(bù )万(wàn )泉(🌘)河地(🔰)区(qū )、中关村(♍)产业园后厂村区域都(☕)陆续(xù )进行了(le )疏(🎦)(shū )堵(🍕)改造，打通地区微循环(🧒)。

城际铁路是交(🏦)通的大骨(gǔ )架(jià )，它们(🚜)的(de )生长拉伸了城(💔)市的(🅾)触角。

2016年12月，京台高速北(běi )京段通(tōng )车(🔙)(chē )。

新老建(jiàn )筑共(🗼)生、(📗)新老居民共生和(🤼)文化(🚣)共生，这院(yuàn )内(nèi )“共生”的内涵丰富而(🐳)多样，可随环境的(🎣)变化(🐜)实现(xiàn )自(zì )适应：老(🏂)(lǎo )建筑进行保(💀)护性修缮，提升硬件条(⚡)件，腾退(tuì )空间可(🚤)(kě )建(🐰)(jiàn )成青年公(gōng )寓、体验式酒店、民(🈶)宿客栈抑或是图书馆(🧝)(guǎn )、文创空间(jiā(😉)n )等文(😠)化产业，新人、新文化与老院落和谐(🔬)共(gòng )融。