纽约大逃亡

早上7点(🍠)从天津(🥉)市武清区“远(✔)洋香奈(❤)”小区出门，走(⛵)路15分钟(🥋)去火车站，7点19分上高(🦏)铁(tiě )，京津城际去年(🥅)8月8日由300公里提速至(🕖)350公里，原本25分钟的时(🌜)间缩短到了22分钟，通(🚷)勤又提速了。

一个(gè(🚮) )驾驶员眼中的“双井(🗜)疏堵策”

图片制作/沙(😪)楠

他们全程参与环(🏎)境整治提升，像一群(🔹)织补街巷的“绣娘”，从(⬇)街区层面开展系统(🈁)研究，梳(🎞)理街区历史(⭐)文化内(🏿)涵和遗址遗(⚾)存，了解(🤤)不同人群的(🛶)切身(shē(🍧)n )需求，形成“一揽子”的(🍷)更新方案。

提起2017年以(📆)前胡同停车的“九九(🍩)八十一难”，家住东城(🍉)区东(dōng )四块玉南街(🤗)31号院的夏启玲一脸(🐳)的无奈。

交通拥堵是(🥄)“城市病”的典型表现(🖱)，也是大城市发展中(💑)(zhōng )最难以治理的突(👯)出问题。

单说这一段(🥍)北青报记者自拟的(🏮)“天净沙”词牌就是描(🦁)述了老(🦔)北京城独(dú(🖥) )特的胡(🉐)同街巷肌理(🎪)。

此外，“共(💣)生院”概念还可扩大(🍵)到“共生街区”层面，整(🌥)院腾退后，不同(tóng )功(🚞)能、形态的院落与(🧞)街区也可以实现共(🎁)生。

三环公交专用道(🌈)的施划对双井路段(🔴)的公交通行条件(jià(😘)n )影响十分明显。

这些(💰)措施基本上解决了(📒)车辆相互交织，尤其(🐉)是公交车和社会车(🍪)辆相互影响带来(lá(📁)i )的交通(👞)拥堵。