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造成(chéng )这种现象的原因(yī(🍘)n )，主要是(🚽)因为港珠(zhū )澳大桥横跨三(sā(🤷)n )地，涉及(💷)三个(gè )海关，三种制(zhì )度，尤其是港(gǎ(🐩)ng )澳与内(🈴)地(⭐)车辆(liàng )通行规则不一致(zhì(🐎) )。

而珠三(🤦)角(😦)九市则(zé )发展不平衡，处于(😥)不同阶(🈴)段(👬)(duàn )，有的在工业(yè )化后期，有(🏁)的(de )在创(🎃)新经济发展(zhǎn )阶段，有的在服(🔉)务(wù )经(🚏)济阶段，形(xíng )成了一定梯队(duì(😧) )。

香港X科(📋)技创(chuàng )业平台联合创(chuàng )办人(😈)、香港(😉)大学(xué )陈冠华教授向《中(zhōng )国(💉)新闻周(🤸)刊》表示，为了加(jiā )深大湾区科创(chuàng )布(🕞)局，香港(🤲)X计(🔻)(jì )划在深圳前海(hǎi )建立智(👒)能制造(🚋)、(🐦)新材料、生物科技(jì )等实(💶)验室，利(🙅)(lì(📝) )用香港高校教(jiāo )授资源，在(🏜)深(shēn )圳(😺)做应用导向(xiàng )的研究。

实际上(💞)(shàng )，目前(🦉)大湾区内部(bù )发展差距依然(🐮)(rán )较大(🙃)，协同性(xìng )、包容性有待(dài )加(🐆)强，部分(🔕)地(dì )区和领域还存在同质化(🎴)竞争和(🔮)资源(yuán )错配现象。

区(qū )域发展空间面(✅)(miàn )临瓶(🤥)颈(🕖)制约，资源能源约束(shù )趋紧(🚾)，生态环(🐧)(huá(🍊)n )境压力日益增大(dà )，人口红(🐵)利逐步(💒)减(🤙)(jiǎn )退。

“可以说(shuō )，这是科创和(⏭)(hé )创投(💉)的新起点(diǎn )、新篇章！”陈冠华(🏏)认为，香(🅾)(xiāng )港的国际金融地位(wèi )，深厚(❤)的科研(🔣)(yán )沉淀及人才培(péi )养，配合大(🐅)湾(wān )区(🦎)的产业基础(chǔ )，将会促使大量(👈)人才涌(🕚)入，同(tóng )时，规划将为香港(gǎng )及大湾区(🤟)发展(zhǎ(💊)n )带(🌔)来新空间、新机会，激发(fā(🤟) )香港与(➿)大(🐡)湾区(qū )城市合作的新形(xí(🔹)ng )式和新(🚕)内容。

“因(yīn )此，在定位的(de )时候，要(🛩)考虑(lǜ(👱) )各城市的现实(shí )性、前瞻性(🍓)和(hé )继(👧)承性。

而香港(gǎng )的研发强度只(👉)有0.76%。

这些(🦀)合作平台(tái )不但支撑了港(gǎ(🤜)ng )澳的发(🎂)展，解(jiě )决了就业，也(yě )为内地发展提(🚆)供了一个很好的(de )契机，引入香港的(de )一(🧥)些元素(🍂)进(🕥)来(lái )，比如鼓励港(gǎng )澳医师(👄)在内地(🖤)(dì(😛) )执业，香港教(jiāo )育机构在内(🥜)地独(dú(🏕) )立办学等，既解决(jué )港澳的空(🏸)间问(wè(😻)n )题，也有助于(yú )倒逼国内深层(🧛)(céng )次改(🎋)革。